Comment fonctionne la compatibilité des pneus

D’où viennent les dimensions homologuées

Tout véhicule neuf réceptionné par type dans l’UE dispose d’un certificat de conformité. La rubrique 35 de ce document énumère les combinaisons pneumatiques/roues homologuées pour le véhicule : la désignation de la dimension, l’indice de capacité de charge, le symbole de catégorie de vitesse, les dimensions des jantes et les déports de roue.

Pour les conducteurs, les mêmes informations figurent sur l’étiquette apposée dans l’encadrement de la portière conducteur, dans le manuel d’utilisation et parfois à l’intérieur de la trappe à carburant. Le constructeur du véhicule est également tenu d’indiquer quels pneus de remplacement présentent une capacité de charge et une catégorie de vitesse appropriées.

Les deux minimums fixés par le règlement ONU n° 142

UN R142 régit le montage des pneumatiques sur les véhicules et s’applique à toutes les catégories de véhicules dans l’UE en vertu du règlement (UE) 2019/2144.

ChargePour les pneus montés en simple, la capacité de charge maximale de chaque pneu doit être au moins égale à la moitié de la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu le plus chargé. La règle s’applique par essieu, et non au poids du véhicule divisé par quatre.

VitessePour les pneus de voitures particulières (C1), le symbole de catégorie de vitesse doit être compatible avec la vitesse maximale par construction du véhicule. Pour les pneus V, W et Y, la capacité de charge à la vitesse considérée doit également être prise en compte.

Deux autres règles : tous les pneus normalement montés sur le véhicule doivent avoir la même structure, et tous les pneus d’un même essieu doivent être du même type.

L’exception pour les pneus hiver

Un véhicule normalement équipé de pneus normaux peut occasionnellement recevoir des pneus neige portant le symbole alpin dont le symbole de vitesse est inférieur à la vitesse maximale par construction du véhicule. L’indice de vitesse du pneu doit alors être soit supérieur à cette vitesse, soit d’au moins 160 km/h ; si la vitesse par construction est plus élevée, une étiquette d’avertissement indiquant la vitesse maximale doit être apposée dans l’habitacle, à un endroit visible par le conducteur.

Les pneus marqués uniquement M+S, sans symbole alpin, ne bénéficient d’aucune exception de ce type au titre de UN R142. L’Allemagne inscrit la même règle dans la StVZO, § 36 (5) : la vitesse inférieure doit être signalée par un autocollant ou par un affichage dans le champ de vision du conducteur, et ne doit pas être dépassée.

Dimensions alternatives

L’utilisation d’une dimension autre que les combinaisons homologuées n’est autorisée que si elle est techniquement compatible et officiellement homologuée. Certains pays admettent des dérogations si le diamètre extérieur reste dans une fourchette d’environ moins 2 % à plus 1,5 % ; comme le compteur de vitesse dépend du diamètre du pneu, une dimension différente modifie la vitesse affichée. Cette tolérance relève du droit national, et non d’une règle applicable dans toute l’UE.

En Allemagne, une modification susceptible de mettre en danger les usagers de la route entraîne la perte de l’autorisation de circulation, sauf si la pièce dispose d’une homologation telle qu’une ABE, une réception CE par type ou une homologation UNECE, et que les éventuelles restrictions ou instructions de montage sont respectées. Le document d’homologation doit être conservé à bord et présenté sur demande, sauf si la combinaison est inscrite sur le certificat d’immatriculation. Les rapports d’expertise de pièces (Teilegutachten) établis selon l’ancienne réglementation ne peuvent être utilisés pour des montages que jusqu’au 19 juin 2028.

Ce que RideVector vérifiera

1. Les dimensions d’origine indiquées pour le véhicule, avec l’indice de charge et le symbole de vitesse.
2. Les alternatives homologuées, chacune avec sa source et sa date de consultation.
3. Si un pneu candidat atteint l’indice de charge et le symbole de vitesse minimaux, avant l’affichage de toute offre.

Concept de produit. Les données de compatibilité affichées aujourd’hui sur RideVector sont des illustrations. Des sources de compatibilité vérifiées sont en préparation.