Kako brati 225/45 R18 91W
| Del | Kaj pomeni | Opredelitev |
|---|---|---|
| 225 | Nazivna širina preseka v milimetrih | UN R30, odst. 2.17.1.1 |
| 45 | Nazivno razmerje višine in širine: višina preseka v odstotkih širine preseka | UN R30, odst. 2.15 |
| R | Radialna konstrukcija: kordne niti karkase potekajo pod kotom približno 90° glede na srednjo črto tekalne plasti, stabilizira pa jih obodni pas | UN R30, odst. 2.3.3 |
| 18 | Nazivni premer platišča, podan kot koda v palcih | UN R30, odst. 2.17.1.3 in 2.18 |
| 91 | Indeks nosilnosti: 615 kg na pnevmatiko | UN R30, Priloga IV |
| W | Oznaka kategorije hitrosti: 270 km/h | UN R30, odst. 2.29.1 |
RideVector dimenzijo 225/45 R18 uporablja zgolj kot ponazoritev. Ni priporočilo za nobeno vozilo.
Opredelitve
Širina presekaNazivna širina pnevmatike, izražena v milimetrih. Števila pod 100 na mestu platišča so kode v palcih; števila nad 100 so milimetri.
Razmerje višine in širineVišina preseka, deljena z nazivno širino preseka in pomnožena s 100. Pnevmatika 225/45 ima približno 101 mm visok bok; pnevmatika 225/40 na enakem platišču je nižja.
Indeks nosilnostiŠtevilo, povezano z referenčno maso, ki jo pnevmatika lahko nosi pod pogoji uporabe, ki jih določi proizvajalec. Preglednica pretvorbe kod v kilograme je v vodniku o indeksu nosilnosti.
Oznaka hitrostiČrka, ki izraža največjo hitrost, ki jo pnevmatika zdrži. Celotna preglednica je v vodniku o hitrostnem indeksu.
Druge oznake na boku
| Oznaka | Pomen | Kdo jo določa |
|---|---|---|
| REINFORCED / EXTRA LOAD | Karkasa, odpornejša kot pri standardni pnevmatiki enake dimenzije, zato višji indeks nosilnosti. „XL“ je panožna okrajšava; pravilnik uporablja ti dve besedi. | UN R30, odst. 2.3.4 in 3.1.8 |
| M+S | Označuje „snežno pnevmatiko“ glede na vzorec in zgradbo tekalne plasti. Z napisom ni povezan noben preskus lastnosti. | UN R30, odst. 2.2 in 3.1.5; izjava proizvajalca |
| 3PMSF (alpski simbol) | Gora s tremi vrhovi in snežinko. Dovoljen le na pnevmatiki, ki je opravila preskus oprijema na snegu po UN R117 in je razvrščena za uporabo v zahtevnih snežnih razmerah. | UN R117, odst. 4.2.6 in 6.4 |
| TWI | Kazalniki obrabe tekalne plasti: izbokline v utorih, ki kažejo, koliko je tekalna plast obrabljena. | UN R30, odst. 2.27 |
| Štirimestni datum | Teden in leto izdelave, na primer 0517 za 5. teden leta 2017. | UN R30, odst. 3.1.9 |
| DOT | Ameriški certifikacijski simbol pred ameriško identifikacijsko številko pnevmatike (Tire Identification Number). Ni zahteva EU; oznaka EU je homologacijska oznaka „E“. | 49 CFR § 574.5 |
| MO, ★, N0, AO in podobne | Kode prve vgradnje: proizvajalec pnevmatik je izdelal to pnevmatiko, proizvajalec vozila pa jo je odobril za določene modele. Pomenijo odobritev, ne kakovostnega razreda. | Proizvajalci vozil; dokumentirajo proizvajalci pnevmatik |
Zakaj sama dimenzija ne odloča o združljivosti
Dve pnevmatiki z enako oznako dimenzije se lahko razlikujeta po indeksu nosilnosti, oznaki hitrosti, ojačitvi in sezonski oznaki. Odobrene kombinacije za vozilo navajajo vse to, pnevmatika pa mora izpolnjevati zahteve glede nosilnosti in hitrosti, določene za vozilo. O tem govori vodnik kako deluje združljivost pnevmatik.
Viri
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Tyre markings explained
- Continental — Tire markings
- Continental — Tire age and the date code
- Pirelli — Custom-made tyre markings (OE codes)
- Pirelli — How to read the tyre DOT code
- 49 CFR § 574.5 — Tire identification requirements (United States)
Vsi viri so bili preverjeni 8. september 2026. Pravilnike ZN navajamo po njihovih objavah v Uradnem listu na EUR-Lex; morda obstajajo poznejši dodatki. Ta vodnik je splošna informacija, ne nasvet za določeno vozilo: prednost imajo dokumenti vozila in veljavni nacionalni predpisi.