Brez zakonske opredelitve
Uredba (EU) 2020/740 opredeljuje razrede pnevmatik C1, C2 in C3 glede na kategorijo vozil, UN R117 pa pnevmatike C1 opredeljuje kot pnevmatike, skladne z UN R30. Nobeno od besedil ne vsebuje izraza za električno vozilo. Pnevmatika za električna vozila je oznaka proizvajalca, nalepka EU pa zanjo velja enako kot za vsako drugo pnevmatiko v njenem razredu.
Kaj se spremeni pri električnem vozilu
MasaZaradi baterij so električna vozila težja od primerljivih vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem; Hankook navaja razliko do 30 odstotkov. Proizvajalci zato priporočajo pnevmatike z zadostnim indeksom nosilnosti, pogosto Extra Load, ki omogočajo tudi višji tlak v pnevmatikah.
NavorElektromotor ves navor odda takoj, zato so prenosi mase ostrejši, proizvajalci pa poročajo o večji obrabi. Noben vir ne navaja splošnega odstotka in RideVector ga ne navaja.
Kotalni uporManjši kotalni upor pomeni večji doseg. Primerljiv podatek za to je pri vsaki pnevmatiki razred izkoristka goriva na nalepki EU.
HrupBrez hrupa motorja je hrup ceste bolj slišen. Več proizvajalcev v notranjost tekalne plasti vgradi plast pene: Continental navaja s ContiSilent do 9 dB(A) manj hrupa v kabini, Michelin s svojo akustično tehnologijo do 20 odstotkov nižji zaznani hrup, Pirelli pa zvočno vpojno gobo v liniji ELECT.
Linije pnevmatik za električna vozila pri proizvajalcih
Primeri, ki so jih dokumentirali proizvajalci sami, so Pirelli ELECT, Hankook iON ter Michelin Pilot Sport EV in e.Primacy. To so družine izdelkov, ne regulirane oznake. Michelin navaja, da so vse njegove pnevmatike primerne za električna vozila in da nekatere ustrezajo posebnim zahtevam vožnje.
Kaj preveriti pri zamenjavi
- Dimenzijo, odobreno za vozilo, kot pri vsakem avtomobilu.
- Indeks nosilnosti, ki je vsaj enak tistemu v dokumentih vozila, vključno z Extra Load, kjer je predpisano.
- Združljivo oznako hitrosti.
- Nalepko EU: razred izkoristka goriva za doseg, oprijem na mokri podlagi in hrup za vse ostalo.
Pravila so ista kot v vodniku kako deluje združljivost pnevmatik; nalepko pojasnjuje vodnik o nalepki EU za pnevmatike.
Viri
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Electric car tyres
- Continental — Electric vehicle tires
- Continental — Load index
- Pirelli — ELECT technology
- Hankook — iON evo
Vsi viri so bili preverjeni 8. september 2026. Pravilnike ZN navajamo po njihovih objavah v Uradnem listu na EUR-Lex; morda obstajajo poznejši dodatki. Ta vodnik je splošna informacija, ne nasvet za določeno vozilo: prednost imajo dokumenti vozila in veljavni nacionalni predpisi.