So lesen Sie 225/45 R18 91W
| Teil | Bedeutung | Definition |
|---|---|---|
| 225 | Nennbreite des Querschnitts in Millimetern | UN R30, Absatz 2.17.1.1 |
| 45 | Nennquerschnittsverhältnis: Querschnittshöhe in Prozent der Querschnittsbreite | UN R30, Absatz 2.15 |
| R | Radialbauart: Karkassfäden in einem Winkel von etwa 90° zur Mittellinie der Lauffläche, stabilisiert durch einen umlaufenden Gürtel | UN R30, Absatz 2.3.3 |
| 18 | Nenndurchmesser der Felge, angegeben als Code in Zoll | UN R30, Absätze 2.17.1.3 und 2.18 |
| 91 | Tragfähigkeitsindex: 615 kg pro Reifen | UN R30, Anhang IV |
| W | Symbol der Geschwindigkeitskategorie: 270 km/h | UN R30, Absatz 2.29.1 |
225/45 R18 dient bei RideVector durchgehend nur als Beispiel. Es ist keine Empfehlung für irgendein Fahrzeug.
Definitionen
ReifenbreiteDie Nennbreite des Reifens in Millimetern. Zahlen unter 100 an der Position der Felge sind Zoll-Codes, Zahlen über 100 sind Millimeter.
QuerschnittsverhältnisDie Querschnittshöhe geteilt durch die Nennbreite des Querschnitts, multipliziert mit 100. Ein Reifen 225/45 hat eine Flanke von rund 101 mm; bei einem Reifen 225/40 auf derselben Felge ist sie niedriger.
LastindexEine Kennzahl für die Bezugsmasse, die ein Reifen unter den vom Hersteller festgelegten Einsatzbedingungen tragen kann. Die Tabelle von Kennzahl zu Kilogramm steht im Ratgeber zum Lastindex.
GeschwindigkeitssymbolEin Buchstabe für die Höchstgeschwindigkeit, die der Reifen dauerhaft aushält. Die vollständige Tabelle steht im Ratgeber zum Geschwindigkeitsindex.
Weitere Kennzeichnungen an der Flanke
| Kennzeichnung | Bedeutung | Festgelegt durch |
|---|---|---|
| REINFORCED / EXTRA LOAD | Eine Karkasse, die widerstandsfähiger ist als die des Standardreifens gleicher Größe, daher ein höherer Lastindex. „XL“ ist die Branchenabkürzung; die Regelung verwendet die beiden Wörter. | UN R30, Absätze 2.3.4 und 3.1.8 |
| M+S | Kennzeichnet einen „Schneereifen“ anhand von Profil und Struktur. An die Aufschrift ist keine Leistungsprüfung geknüpft. | UN R30, Absätze 2.2 und 3.1.5; Herstellererklärung |
| 3PMSF (Alpine-Symbol) | Bergpiktogramm mit drei Gipfeln und Schneeflocke. Nur zulässig auf einem Reifen, der die Schneegriffprüfung nach UN R117 bestanden hat und für schwierige Schneeverhältnisse eingestuft ist. | UN R117, Absätze 4.2.6 und 6.4 |
| TWI | Verschleißanzeiger: Erhebungen in den Profilrillen, die zeigen, wie weit die Lauffläche abgefahren ist. | UN R30, Absatz 2.27 |
| Vierstelliges Datum | Herstellungswoche und -jahr, zum Beispiel 0517 für Woche 5 des Jahres 2017. | UN R30, Absatz 3.1.9 |
| DOT | US-Zertifizierungssymbol, das der US-Reifenidentifikationsnummer vorangestellt ist. Keine EU-Anforderung; das EU-Zeichen ist das Genehmigungszeichen „E“. | 49 CFR § 574.5 |
| MO, ★, N0, AO und ähnliche | Erstausrüstungscodes: Der Reifenhersteller hat diesen Reifen für bestimmte Modelle gebaut, und der Fahrzeughersteller hat ihn freigegeben. Sie bedeuten eine Freigabe, keine Qualitätsstufe. | Fahrzeughersteller; von Reifenherstellern dokumentiert |
Warum die Größe allein nicht über die Freigabe entscheidet
Zwei Reifen mit derselben Größenbezeichnung können sich in Lastindex, Geschwindigkeitssymbol, Verstärkung und Saisonkennzeichnung unterscheiden. Die freigegebenen Kombinationen eines Fahrzeugs führen all diese Angaben auf, und der Reifen muss die für das Fahrzeug festgelegten Anforderungen an Last und Geschwindigkeit erfüllen. Darum geht es in Wie die Reifenfreigabe funktioniert.
Quellen
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Tyre markings explained
- Continental — Tire markings
- Continental — Tire age and the date code
- Pirelli — Custom-made tyre markings (OE codes)
- Pirelli — How to read the tyre DOT code
- 49 CFR § 574.5 — Tire identification requirements (United States)
Alle Quellen abgerufen am 8. September 2026. UN-Regelungen werden nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt auf EUR-Lex zitiert; spätere Ergänzungen sind möglich. Dieser Ratgeber ist eine allgemeine Information und keine Beratung für ein bestimmtes Fahrzeug: Die Fahrzeugpapiere und die geltenden nationalen Vorschriften haben Vorrang.