Kako pročitati 225/45 R18 91W
| Dio | Što označava | Definicija |
|---|---|---|
| 225 | Nazivna širina presjeka u milimetrima | UN R30, t. 2.17.1.1 |
| 45 | Nazivni omjer visine i širine: visina presjeka kao postotak širine presjeka | UN R30, t. 2.15 |
| R | Radijalna konstrukcija: kordovi karkase pod kutom od približno 90° prema središnjoj liniji gaznog sloja, stabilizirani obodnim pojasom | UN R30, t. 2.3.3 |
| 18 | Nazivni promjer naplatka, izražen kodom u inčima | UN R30, t. 2.17.1.3 i 2.18 |
| 91 | Indeks nosivosti: 615 kg po gumi | UN R30, Prilog IV. |
| W | Oznaka kategorije brzine: 270 km/h | UN R30, t. 2.29.1 |
Dimenzija 225/45 R18 na RideVectoru se koristi isključivo kao primjer. To nije preporuka ni za jedno vozilo.
Definicije
Širina presjekaNazivna širina gume, izražena u milimetrima. Brojevi manji od 100 na mjestu naplatka kodovi su u inčima; brojevi veći od 100 su milimetri.
Omjer visine i širineVisina presjeka podijeljena nazivnom širinom presjeka i pomnožena sa 100. Guma 225/45 ima bočnu stijenku visoku otprilike 101 mm; guma 225/40 na istom naplatku ima nižu.
Indeks nosivostiBroj povezan s referentnom masom koju guma može nositi u uvjetima upotrebe koje je odredio proizvođač. Tablica pretvorbe koda u kilograme nalazi se u vodiču o indeksu nosivosti.
Oznaka brzineSlovo koje izražava najveću brzinu koju guma može podnijeti. Cijela tablica nalazi se u vodiču o indeksu brzine.
Ostale oznake na bočnoj stijenci
| Oznaka | Značenje | Tko je definira |
|---|---|---|
| REINFORCED / EXTRA LOAD | Karkasa otpornija od standardne gume iste dimenzije, pa time i viši indeks nosivosti. „XL” je kratica koja se koristi u industriji; pravilnik koristi te dvije riječi. | UN R30, t. 2.3.4 i 3.1.8 |
| M+S | Označuje „gumu za snijeg” prema šari i strukturi gaznog sloja. Uz natpis nije vezano nikakvo ispitivanje performansi. | UN R30, t. 2.2 i 3.1.5; izjava proizvođača |
| 3PMSF (alpski simbol) | Planina s tri vrha i pahuljicom. Dopušten je samo na gumi koja je prošla ispitivanje prianjanja na snijegu prema UN R117 i razvrstana je za teške snježne uvjete. | UN R117, t. 4.2.6 i 6.4 |
| TWI | Indikatori istrošenosti gaznog sloja: izbočine unutar utora koje pokazuju koliko je gazni sloj istrošen. | UN R30, t. 2.27 |
| Četveroznamenkasti datum | Tjedan i godina proizvodnje, na primjer 0517 za 5. tjedan 2017. | UN R30, t. 3.1.9 |
| DOT | Certifikacijska oznaka Sjedinjenih Američkih Država koja stoji ispred američkog identifikacijskog broja gume. Nije zahtjev EU-a; oznaka u EU-u je homologacijska oznaka „E”. | 49 CFR § 574.5 |
| MO, ★, N0, AO i slično | Kodovi originalne opreme: proizvođač guma izradio je ovu gumu, a proizvođač vozila odobrio ju je za određene modele. Označavaju odobrenje, a ne razred kvalitete. | Proizvođači vozila; dokumentiraju ih proizvođači guma |
Zašto sama dimenzija ne određuje kompatibilnost
Dvije gume s istom oznakom dimenzije mogu se razlikovati po indeksu nosivosti, oznaci brzine, ojačanju i sezonskoj oznaci. Odobrene kombinacije za vozilo navode sve to, a guma mora ispunjavati zahtjeve nosivosti i brzine propisane za vozilo. Time se bavi vodič kako funkcionira kompatibilnost guma.
Izvori
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Tyre markings explained
- Continental — Tire markings
- Continental — Tire age and the date code
- Pirelli — Custom-made tyre markings (OE codes)
- Pirelli — How to read the tyre DOT code
- 49 CFR § 574.5 — Tire identification requirements (United States)
Svim izvorima pristupljeno 8. rujna 2026.. UN pravilnici citirani su prema objavama u Službenom listu na EUR-Lexu; moguće je da postoje kasniji dodaci. Ovaj vodič sadrži opće informacije, a ne savjet za određeno vozilo: prednost imaju dokumenti vozila i mjerodavni nacionalni propisi.