Zo lees je 225/45 R18 91W
| Deel | Wat het is | Definitie |
|---|---|---|
| 225 | Nominale bandbreedte (sectiebreedte) in millimeters | UN R30, punt 2.17.1.1 |
| 45 | Nominale hoogte-breedteverhouding: sectiehoogte als percentage van de sectiebreedte | UN R30, punt 2.15 |
| R | Radiale constructie: karkaskoorden onder ongeveer 90° ten opzichte van de middellijn van het loopvlak, gestabiliseerd door een rondlopende gordel | UN R30, punt 2.3.3 |
| 18 | Nominale velgdiameter, aangegeven als code in inches | UN R30, punten 2.17.1.3 en 2.18 |
| 91 | Draagvermogenindex: 615 kg per band | UN R30, bijlage IV |
| W | Symbool van de snelheidscategorie: 270 km/h | UN R30, punt 2.29.1 |
225/45 R18 wordt op RideVector overal alleen als voorbeeld gebruikt. Het is geen aanbeveling voor welke auto dan ook.
Definities
BandbreedteDe nominale breedte van de band, uitgedrukt in millimeters. Getallen onder de 100 op de plaats van de velg zijn inchcodes; getallen boven de 100 zijn millimeters.
Hoogte-breedteverhoudingDe sectiehoogte gedeeld door de nominale sectiebreedte, vermenigvuldigd met 100. Een band 225/45 heeft een zijwand van ongeveer 101 mm; bij een band 225/40 op dezelfde velg is die lager.
LoadindexEen getal dat hoort bij de referentiemassa die een band kan dragen onder de gebruiksomstandigheden die de fabrikant heeft vastgelegd. De tabel van code naar kilogram staat in de gids over de loadindex.
SnelheidssymboolEen letter voor de maximumsnelheid die de band aankan. De volledige tabel staat in de gids over de snelheidsindex.
Andere markeringen op de zijwand
| Markering | Betekenis | Wie het vastlegt |
|---|---|---|
| REINFORCED / EXTRA LOAD | Een karkas dat sterker is dan dat van de standaardband van dezelfde maat, dus een hogere loadindex. ‘XL’ is de afkorting in de branche; het reglement gebruikt de twee woorden. | UN R30, punten 2.3.4 en 3.1.8 |
| M+S | Geeft een ‘sneeuwband’ aan op basis van profiel en structuur. Aan de aanduiding is geen prestatietest verbonden. | UN R30, punten 2.2 en 3.1.5; verklaring van de fabrikant |
| 3PMSF (Alpine-symbool) | Berg met drie toppen en een sneeuwvlok. Alleen toegestaan op een band die de sneeuwgriptest van UN R117 heeft doorstaan en is geclassificeerd voor zware sneeuwomstandigheden. | UN R117, punten 4.2.6 en 6.4 |
| TWI | Slijtage-indicatoren: verhogingen in de groeven die laten zien hoe ver het loopvlak is gesleten. | UN R30, punt 2.27 |
| Datum van vier cijfers | Week en jaar van productie, bijvoorbeeld 0517 voor week 5 van 2017. | UN R30, punt 3.1.9 |
| DOT | Amerikaans certificeringssymbool dat voor het Amerikaanse bandenidentificatienummer staat. Geen EU-eis; het EU-merk is het goedkeuringsmerk ‘E’. | 49 CFR § 574.5 |
| MO, ★, N0, AO en vergelijkbare | Codes voor originele uitrusting: de bandenfabrikant heeft deze band voor specifieke modellen gebouwd en de autofabrikant heeft hem goedgekeurd. Ze staan voor goedkeuring, niet voor een kwaliteitsniveau. | Autofabrikanten; gedocumenteerd door bandenfabrikanten |
Waarom de maat alleen niet bepaalt of een band past
Twee banden met dezelfde maataanduiding kunnen verschillen in loadindex, snelheidssymbool, versterking en seizoensmarkering. De goedgekeurde combinaties van een auto vermelden al deze gegevens, en de band moet voldoen aan de eisen voor belasting en snelheid die voor de auto gelden. Daarover gaat hoe de passing van banden werkt.
Bronnen
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Tyre markings explained
- Continental — Tire markings
- Continental — Tire age and the date code
- Pirelli — Custom-made tyre markings (OE codes)
- Pirelli — How to read the tyre DOT code
- 49 CFR § 574.5 — Tire identification requirements (United States)
Alle bronnen geraadpleegd op 8 september 2026. VN-reglementen worden geciteerd uit hun publicaties in het Publicatieblad op EUR-Lex; er kunnen latere supplementen bestaan. Deze gids is algemene informatie, geen advies voor een specifieke auto: de documenten van de auto en de geldende nationale regels gaan voor.