RideVector
SL EUR
  1. RideVector
  2. Vodniki
  3. Letne, zimske in celoletne pnevmatike

Vodnik

Letne, zimske in celoletne pnevmatike

Letne, zimske in celoletne so tržne kategorije. Zakonodaja pozna snežne pnevmatike, od uvedbe alpskega simbola pa tudi snežne pnevmatike za uporabo v zahtevnih snežnih razmerah. Ta razlika odloča, kaj v posamezni državi velja za zimsko pnevmatiko.

Zadnja posodobitev: 8. september 2026Na podlagi dokumentov EU, UNECE in proizvajalcev

Dve oznaki, ena razlika

M+SNapis na snežni pnevmatiki, katere vzorec in zgradba tekalne plasti sta zasnovana tako, da se v blatu ter svežem ali talečem se snegu obneseta bolje kot navadna pnevmatika. Navede ga proizvajalec; certificiran preskus ni potreben (UN R30, odst. 2.2 in 3.1.5).

3PMSF, alpski simbolSme se namestiti le na pnevmatiko, razvrščeno kot snežna pnevmatika za uporabo v zahtevnih snežnih razmerah, kar pomeni, da je opravila preskus oprijema na snegu po UN R117 v primerjavi z referenčno pnevmatiko. Za pnevmatike osebnih vozil je najmanjši indeks oprijema na snegu 1,07 pri metodi zaviranja ali 1,10 pri metodi pospeševanja (UN R117, odst. 2.11.1, 4.2.6 in 6.4).

Nalepka EU za pnevmatike uporablja isti preskus: pnevmatika, ki dosega minimum oprijema na snegu po UN R117, ima na nalepki piktogram snega (Uredba (EU) 2020/740, Priloga I, del D).

V čem se razlikujejo tri kategorije

KategorijaOpis proizvajalcevZnačilne oznake
LetneTrša zmes, zasnovana tako, da prenese vročino; proizvajalci jo opisujejo kot namenjeno temperaturam nad približno 7 °C.Brez
ZimskeZmes, ki ostane mehka in prožna pri nizkih temperaturah, s tekalno plastjo, zasnovano za sneg in plundro.3PMSF, običajno z M+S
CeloletneZasnovane za zmerne razmere skozi vse leto, vključno z rahlim snegom, dežjem in suhimi cestami.3PMSF na pnevmatikah, ki opravijo preskus na snegu; M+S

Vrednost 7 °C je smernica proizvajalcev, ne zakonski prag.

Pravila za zimske pnevmatike po trgih (osebna vozila)

TrgPraviloKaj velja za zimsko pnevmatiko
NemčijaGlede na razmere: ob poledici, uležanem snegu, plundri, ledu ali ivju morajo imeti vsa kolesa pnevmatike, ki izpolnjujejo StVZO § 36 (4). Najmanjša globina profila 1,6 mm.Od 1. oktobra 2024 samo pnevmatike z alpskim simbolom. Pnevmatike M+S, izdelane do 31. decembra 2017, so bile sprejemljive do 30. septembra 2024.
AvstrijaOd 1. novembra do 15. aprila, glede na razmere za vozila do 3,5 t: zimske pnevmatike na vseh kolesih v zimskih razmerah ali snežne verige na vsaj dveh pogonskih kolesih, kadar je cesta pokrita s snegom ali ledom.Napis M+S, M.S. ali M&S ali simbol snežinke. Najmanjša globina profila 4 mm za radialne pnevmatike, 5 mm za diagonalne pnevmatike.
ŠvicaNi zakonske obveznosti. Voznik mora vozilo obvladovati v vsaki situaciji; po nesreči z neustreznimi pnevmatikami lahko zavarovalnica zmanjša izplačilo ali uveljavlja regres.Zakon tega ne opredeljuje.
FrancijaOd 1. novembra do 31. marca v občinah, ki jih določijo prefekti v 34 gorskih departmajih (Alpe, Centralni masiv, Jura, Pireneji, Vogezi): zimske pnevmatike na štirih kolesih ali verige oziroma snežne nogavice v vozilu.Alpski simbol skupaj z M+S, M.S ali M&S. Od zime 2024–25 kot enakovredne verigam veljajo le pnevmatike 3PMSF; pnevmatike samo z oznako M+S so dovoljene le z verigami v vozilu.
Združeno kraljestvoNi obveznosti glede zimskih pnevmatik. Zakonsko najmanjša globina profila je 1,6 mm na osrednjih treh četrtinah širine tekalne plasti in po celotnem obodu.Zakon tega ne opredeljuje.
SlovaškaGlede na razmere za M1 in N1: kadar je na cesti sklenjena plast snega, ledu ali ivja, zimske pnevmatike na vseh oseh. Voznik mora take razmere glede na letni čas predvideti.Alpski simbol ali M+S, M.S ali M&S.
Belgija, Irska, Poljska, RomunijaŠe ni preverjeno v uradnem viru. RideVector ne objavlja pravil, ki jih ni preveril.—

Olajšava glede oznake hitrosti za zimske pnevmatike je ločeno pravilo; glejte vodnik o hitrostnem indeksu.

Viri

  1. UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
  2. UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
  3. Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
  4. StVO § 2 — Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (Germany)
  5. StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
  6. oesterreich.gv.at — Winterreifenpflicht (Austria)
  7. oesterreich.gv.at — Mindestprofiltiefe (Austria)
  8. TCS — FAQ Reifen (Switzerland)
  9. service-public.gouv.fr — Pneus hiver ou chaînes obligatoires en zones de montagne (29 October 2025)
  10. service-public.gouv.fr — Équipements obligatoires en période hivernale
  11. GOV.UK — The Highway Code, Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
  12. RAC — Winter tyres: are they worth it? (United Kingdom)
  13. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 (Slovakia, version effective 1 January 2025)
  14. Michelin — Winter tyre markings
  15. Michelin — Summer, winter and all-season tyre categories
  16. Continental — Buying winter tires
  17. Continental — Summer or winter tires
  18. Continental — Winter vs all-season tires

Vsi viri so bili preverjeni 8. september 2026. Pravilnike ZN navajamo po njihovih objavah v Uradnem listu na EUR-Lex; morda obstajajo poznejši dodatki. Ta vodnik je splošna informacija, ne nasvet za določeno vozilo: prednost imajo dokumenti vozila in veljavni nacionalni predpisi.

Več vodnikov