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タイヤサイズの読み方

225/45 R18 91Wのようなサイズは、決まった順序で並ぶ5つの値です。それぞれ、乗用車用タイヤの表示方法を定めるUNECE規則で定義されています。

最終更新日:2026年9月23日EU、UNECE、メーカーの資料に基づいています

225/45 R18 91Wの読み方

部分意味定義
225呼び断面幅(ミリメートル)UN R30 第2.17.1.1項
45呼び扁平率:断面幅に対する断面高さの百分率UN R30 第2.15項
Rラジアル構造:プライコードがトレッド中心線に対してほぼ90°に配置され、周方向のベルトで安定化されているUN R30 第2.3.3項
18呼びリム径(インチ単位のコードで表示)UN R30 第2.17.1.3項および第2.18項
91ロードインデックス:タイヤ1本あたり615 kgUN R30 附属書IV
W速度記号:270 km/hUN R30 第2.29.1項
R18 · リム径 45 · サイドウォールの高さ=幅の45% 225 · 断面幅(MM) 225/45 R18 サイズ例
225/45 R18タイヤの断面幅、サイドウォールの高さ、リム径。イメージ図のため、縮尺は正確ではありません。

RideVectorでは、225/45 R18を説明用の例としてのみ使用しています。特定の車両に推奨するものではありません。

用語の定義

断面幅タイヤの呼び幅で、ミリメートルで表されます。リム径の位置にある数値は、100未満ならインチコード、100を超えればミリメートルです。

扁平率断面高さを呼び断面幅で割り、100を掛けた値です。225/45のタイヤのサイドウォールは約101 mmで、同じリムに装着した225/40のタイヤではそれより低くなります。

ロードインデックスメーカーが指定する使用条件の下でタイヤが支えられる基準質量に対応する数値です。コードとキログラムの対応表はロードインデックスのガイドに掲載しています。

速度記号タイヤが耐えられる最高速度を表すアルファベットです。一覧表は速度記号のガイドに掲載しています。

サイドウォールのその他の表示

表示意味定めている主体
REINFORCED / EXTRA LOAD同じサイズの標準タイヤより強度の高いカーカスを持ち、そのためロードインデックスが高いタイヤ。「XL」は業界での略称で、規則ではこの2語が使われています。UN R30 第2.3.4項および第3.1.8項
M+Sトレッドパターンと構造によって「スノータイヤ」であることを表明する表示。この刻印には性能試験が伴いません。UN R30 第2.2項および第3.1.5項、メーカーの自己申告
3PMSF(アルパインシンボル)3つの峰を持つ山とスノーフレークのマーク。UN R117のスノーグリップ試験に合格し、過酷な雪上条件向けに分類されたタイヤにのみ表示が認められます。UN R117 第4.2.6項および第6.4項
TWIトレッドウェアインジケーター:溝の中にある突起で、トレッドがどこまで摩耗したかを示します。UN R30 第2.27項
4桁の製造日製造された週と年。たとえば0517は2017年の第5週を表します。UN R30 第3.1.9項
DOT米国のタイヤ識別番号の前に付く米国の認証記号。EUの要件ではなく、EUのマークは「E」の認可マークです。49 CFR § 574.5
MO、★、N0、AOなど新車装着(OE)コード:タイヤメーカーが製造し、自動車メーカーが特定のモデル向けに承認したタイヤであることを示します。承認を意味するものであり、品質の等級ではありません。自動車メーカー(タイヤメーカーの資料に記載)

サイズだけでは適合が決まらない理由

同じサイズ表記のタイヤでも、ロードインデックス、速度記号、補強構造、シーズン表示が異なることがあります。車両の承認された組み合わせにはこれらすべてが記載されており、タイヤは車両に定められた荷重と速度の要件を満たさなければなりません。詳しくはタイヤ適合の仕組みで解説しています。

その他のガイド