RideVector
SL EUR
  1. RideVector
  2. Vodniki
  3. Indeks nosilnosti pnevmatike

Vodnik

Indeks nosilnosti pnevmatike

Indeks nosilnosti je koda za največjo maso, ki jo lahko nosi ena pnevmatika. Preglednica pretvorbe kod v kilograme je določena v Pravilniku ZN št. 30 in je enaka za vse znamke.

Zadnja posodobitev: 8. september 2026Na podlagi dokumentov EU, UNECE in proizvajalcev

OpredelitevŠtevilo, povezano z referenčno maso, ki jo pnevmatika lahko nosi, kadar se uporablja v skladu z zahtevami za njeno uporabo, ki jih določi proizvajalec (UN R30, odst. 2.28).

Indeks nosilnosti v kilogramih (pnevmatike za osebna vozila)

LIkgLIkgLIkgLIkg
6025076400926301081000
6125777412936501091030
6226578425946701101060
6327279437956901111090
6428080450967101121120
6529081462977301131150
6630082475987501141180
6730783487997751151215
68315845001008001161250
69325855151018251171285
70335865301028501181320
71345875451038751191360
72355885601049001201400
7336589580105925
7437590600106950
7538791615107975

Vrednosti od 60 do 120 so povzete po Prilogi IV k UN R30. Pnevmatike za gospodarska vozila se nad 120 nadaljujejo po UN R54 in imajo lahko dva indeksa: enega za posamično in enega za dvojno namestitev.

Kako se določi zahteva za vozilo

Po UN R142 mora imeti posamično nameščena pnevmatika največjo nosilnost vsaj v višini polovice tehnično dovoljene največje mase na najbolj obremenjeni osi. Proizvajalec vozila tako dobljeni minimum navede v odobrenih kombinacijah pnevmatik in koles ter v navodilih za uporabo.

Proizvajalci pnevmatik praktično pravilo izražajo enako: nikoli ne namestite pnevmatike z nižjim indeksom nosilnosti, kot ga določa proizvajalec vozila. Višji indeks je dovoljen.

Indeks nosilnosti in hitrost

Vrednost v kilogramih velja do 210 km/h. Nad to hitrostjo UN R30 zmanjša dovoljeno obremenitev: pri pnevmatikah z indeksom V dovoljena obremenitev postopno pade s 100 odstotkov pri 210 km/h na 91 odstotkov pri 240 km/h. Pnevmatike W in Y imajo v istem pravilniku svoje preglednice zmanjšanja. Zato se oznaki nosilnosti in hitrosti bereta skupaj in zato UN R142 izrecno zahteva, da se pri pnevmatikah V, W in Y upošteva nosilnost pri hitrosti.

Pnevmatike Extra Load

Pnevmatika z oznako REINFORCED ali EXTRA LOAD ima karkaso, odpornejšo kot standardna pnevmatika enake dimenzije, zato ima višji indeks nosilnosti. Vozila, za katera je predpisana pnevmatika XL, potrebujejo indeks, naveden v njihovih dokumentih, ne le enake oznake dimenzije.

Preberite še: vodnik o hitrostnem indeksu in kako deluje združljivost pnevmatik.

Več vodnikov