Twee markeringen, één verschil
M+SEen aanduiding voor een sneeuwband waarvan het profiel en de structuur zijn ontworpen om in modder en verse of smeltende sneeuw beter te presteren dan een gewone band. De fabrikant verklaart dit zelf; een gecertificeerde test is niet vereist (UN R30, punten 2.2 en 3.1.5).
3PMSF, het Alpine-symboolMag alleen worden aangebracht op een band die is geclassificeerd als sneeuwband voor gebruik onder zware sneeuwomstandigheden. Dat betekent dat hij de sneeuwgriptest van UN R117 ten opzichte van een referentieband heeft doorstaan. Voor banden van personenauto’s is de minimale sneeuwindex 1,07 met de remmethode of 1,10 met de acceleratiemethode (UN R117, punten 2.11.1, 4.2.6 en 6.4).
Het EU-bandenlabel gebruikt dezelfde test: een band die voldoet aan het minimum voor sneeuwgrip van UN R117, toont het sneeuwpictogram op zijn label (Verordening (EU) 2020/740, bijlage I, deel D).
Hoe de drie categorieën verschillen
| Categorie | Omschrijving van de fabrikant | Gebruikelijke markeringen |
|---|---|---|
| Zomer | Een hardere rubbersamenstelling die bestand is tegen warmte; fabrikanten omschrijven die als bedoeld voor temperaturen boven ongeveer 7 °C. | Geen |
| Winter | Een rubbersamenstelling die bij lage temperaturen zacht en soepel blijft, met een profiel dat is ontworpen voor sneeuw en sneeuwbrij. | 3PMSF, meestal met M+S |
| All-season | Ontworpen voor gematigde omstandigheden het hele jaar door, inclusief lichte sneeuw, regen en droge wegen. | 3PMSF op banden die de sneeuwtest doorstaan; M+S |
Het getal van 7 °C is een richtlijn van fabrikanten, geen wettelijke grens.
Regels voor winterbanden per markt (personenauto’s)
| Markt | Regel | Wat als winterband geldt |
|---|---|---|
| Duitsland | Afhankelijk van de omstandigheden: bij ijzel, aangereden sneeuw, sneeuwbrij, ijs of rijp moeten alle wielen banden hebben die voldoen aan StVZO § 36 (4). Minimale profieldiepte 1,6 mm. | Sinds 1 oktober 2024 alleen banden met het Alpine-symbool. M+S-banden die tot en met 31 december 2017 zijn geproduceerd, werden tot 30 september 2024 geaccepteerd. |
| Oostenrijk | 1 november tot 15 april, afhankelijk van de omstandigheden, voor voertuigen tot 3,5 t: winterbanden op alle wielen bij winterse omstandigheden, of sneeuwkettingen op minstens twee aangedreven wielen wanneer de weg bedekt is met sneeuw of ijs. | Aanduiding M+S, M.S. of M&S of het sneeuwvloksymbool. Minimale profieldiepte 4 mm voor radiaalbanden, 5 mm voor diagonaalbanden. |
| Zwitserland | Geen wettelijke verplichting. De bestuurder moet het voertuig in elke situatie onder controle hebben; na een ongeval met ongeschikte banden kan een verzekeraar de uitkering verlagen of verhaal halen. | Niet wettelijk gedefinieerd. |
| Frankrijk | 1 november tot 31 maart in gemeenten die door de prefecten zijn aangewezen in 34 bergdepartementen (Alpen, Centraal Massief, Jura, Pyreneeën, Vogezen): winterbanden op vier wielen, of sneeuwkettingen of sneeuwsokken aan boord. | Alpine-symbool samen met M+S, M.S of M&S. Sinds de winter van 2024–25 gelden alleen 3PMSF-banden als gelijkwaardig aan sneeuwkettingen; banden met alleen M+S zijn alleen toegestaan met kettingen aan boord. |
| Verenigd Koninkrijk | Geen verplichting voor winterbanden. De wettelijke minimale profieldiepte is 1,6 mm over de middelste driekwart van het loopvlak en over de hele omtrek. | Niet wettelijk gedefinieerd. |
| Slowakije | Afhankelijk van de omstandigheden, voor M1 en N1: als de weg een aaneengesloten laag sneeuw, ijs of rijp heeft, winterbanden op alle assen. De bestuurder moet naargelang het seizoen op zulke omstandigheden voorbereid zijn. | Alpine-symbool, of M+S, M.S of M&S. |
| België, Ierland, Polen, Roemenië | Nog niet gecontroleerd aan de hand van een officiële bron. RideVector publiceert geen regels die het niet heeft gecontroleerd. | — |
De versoepeling van het snelheidssymbool voor winterbanden is een aparte regel; zie de gids over de snelheidsindex.
Bronnen
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- StVO § 2 — Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (Germany)
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
- oesterreich.gv.at — Winterreifenpflicht (Austria)
- oesterreich.gv.at — Mindestprofiltiefe (Austria)
- TCS — FAQ Reifen (Switzerland)
- service-public.gouv.fr — Pneus hiver ou chaînes obligatoires en zones de montagne (29 October 2025)
- service-public.gouv.fr — Équipements obligatoires en période hivernale
- GOV.UK — The Highway Code, Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
- RAC — Winter tyres: are they worth it? (United Kingdom)
- Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 (Slovakia, version effective 1 January 2025)
- Michelin — Winter tyre markings
- Michelin — Summer, winter and all-season tyre categories
- Continental — Buying winter tires
- Continental — Summer or winter tires
- Continental — Winter vs all-season tires
Alle bronnen geraadpleegd op 8 september 2026. VN-reglementen worden geciteerd uit hun publicaties in het Publicatieblad op EUR-Lex; er kunnen latere supplementen bestaan. Deze gids is algemene informatie, geen advies voor een specifieke auto: de documenten van de auto en de geldende nationale regels gaan voor.