DefinitieDe maximumsnelheid die de band aankan, uitgedrukt met een symbool van de snelheidscategorie (UN R30, punt 2.29).
Symbool naar km/h
| Symbool | Maximumsnelheid, km/h | Bron |
|---|---|---|
| F | 80 | UN R54 |
| G | 90 | UN R54 |
| J | 100 | UN R54 |
| K | 110 | UN R54 |
| L | 120 | UN R30, UN R54 |
| M | 130 | UN R30, UN R54 |
| N | 140 | UN R30, UN R54 |
| P | 150 | UN R30, UN R54 |
| Q | 160 | UN R30, UN R54 |
| R | 170 | UN R30, UN R54 |
| S | 180 | UN R30, UN R54 |
| T | 190 | UN R30, UN R54 |
| U | 200 | UN R30, UN R54 |
| H | 210 | UN R30, UN R54 |
| V | 240 | UN R30 |
| W | 270 | UN R30 |
| Y | 300 | UN R30 |
| ZR | Markering voor banden met een snelheidsindex boven 240 km/h; de index zelf wordt aangegeven met W, Y of (Y) | UN R30, punten 3.1.3.4 en 3.1.4.1 |
| (Y) | Boven 300 km/h | UN R30, punt 3.1.4.1 |
H staat in de tabel na U omdat die letter later is toegekend; H staat voor 210 km/h, niet voor een waarde tussen G en J. ‘VR’ is een oudere, niet-standaard aanduiding en maakt geen deel uit van de huidige tabellen.
ZR en (Y)
Bij radiaalbanden met een snelheidsindex boven 240 km/h, maar niet boven 300 km/h, mag de letter R vóór de velgcode worden vervangen door ZR. Boven 300 km/h is dat verplicht: de maat wordt met ZR geschreven en de gebruiksaanduiding wordt tussen haakjes gezet, bijvoorbeeld (95Y). ZR is dus een constructiemarkering, geen snelheid; de werkelijke index is het symbool W, Y of (Y).
Regel bij vervanging
UN R142 eist dat het snelheidssymbool past bij de maximumconstructiesnelheid van het voertuig. Bandenfabrikanten zeggen het zo: monteer nooit een lager snelheidssymbool dan de originele specificatie, behalve bij winterbanden.
De uitzondering is precies omschreven. Sneeuwbanden met het Alpine-symbool mogen een lager symbool hebben als dat minstens 160 km/h is of boven de maximumconstructiesnelheid van het voertuig ligt, en als de maximumconstructiesnelheid hoger is, moet een waarschuwingslabel met de lagere maximumsnelheid zichtbaar zijn voor de bestuurder. Duitsland past dit toe via StVZO § 36 (5). M+S-banden zonder Alpine-symbool komen niet in aanmerking.
Snelheid en belasting samen
Boven 210 km/h neemt de toegestane belasting van V-banden af, en W- en Y-banden hebben hun eigen reductietabellen. De loadindex van een band moet daarom samen met het snelheidssymbool worden gelezen. Zie de gids over de loadindex.
Bronnen
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- Michelin — Tyre load rating and speed rating
- Continental — Speed index
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
Alle bronnen geraadpleegd op 8 september 2026. VN-reglementen worden geciteerd uit hun publicaties in het Publicatieblad op EUR-Lex; er kunnen latere supplementen bestaan. Deze gids is algemene informatie, geen advies voor een specifieke auto: de documenten van de auto en de geldende nationale regels gaan voor.