Không có định nghĩa trong quy định
Quy định (EU) 2020/740 định nghĩa các lớp lốp C1, C2 và C3 theo loại phương tiện, và UN R117 định nghĩa lốp C1 là lốp tuân thủ UN R30. Không văn bản nào có thuật ngữ về xe điện. Lốp xe điện là tên gọi của nhà sản xuất, và nhãn EU áp dụng cho nó như với mọi lốp khác cùng lớp.
Những gì thay đổi trên xe điện
Khối lượngBộ pin khiến xe điện nặng hơn xe động cơ đốt trong tương đương; Hankook cho rằng mức chênh lệch lên đến 30 phần trăm. Vì vậy các nhà sản xuất khuyến nghị lốp có chỉ số tải trọng đủ lớn, thường là Extra Load, loại cũng cho phép áp suất bơm cao hơn.
Mô-men xoắnĐộng cơ điện cung cấp toàn bộ mô-men xoắn ngay lập tức, nên sự dịch chuyển tải trọng mạnh hơn và các nhà sản xuất ghi nhận lốp mòn nhiều hơn. Không nguồn nào đưa ra tỷ lệ phần trăm chung, và RideVector cũng không trích dẫn con số nào.
Lực cản lănLực cản lăn thấp hơn đồng nghĩa với quãng đường đi được dài hơn. Hạng hiệu quả nhiên liệu trên nhãn EU là con số có thể dùng để so sánh yếu tố này trên mọi lốp.
Tiếng ồnKhông có tiếng động cơ, tiếng ồn mặt đường nghe rõ hơn. Một số nhà sản xuất gắn một lớp mút bên trong mặt lốp: Continental cho biết ContiSilent giảm tới 9 dB(A) tiếng ồn trong xe, Michelin cho biết công nghệ âm học của hãng giúp tiếng ồn cảm nhận thấp hơn tới 20 phần trăm, còn Pirelli dùng lớp mút hấp thụ âm thanh trong dòng ELECT.
Các dòng lốp xe điện của nhà sản xuất
Các ví dụ được chính nhà sản xuất công bố gồm Pirelli ELECT, Hankook iON cùng Michelin Pilot Sport EV và e.Primacy. Đây là các dòng sản phẩm, không phải ký hiệu được quy định. Michelin cho biết tất cả lốp của hãng đều phù hợp với xe điện và một số lốp đáp ứng các nhu cầu lái xe cụ thể.
Cần kiểm tra gì khi thay lốp
- Cỡ lốp được phê duyệt cho xe, như với mọi xe khác.
- Chỉ số tải trọng ít nhất bằng chỉ số trong giấy tờ xe, bao gồm Extra Load nếu được yêu cầu.
- Ký hiệu tốc độ tương thích.
- Nhãn EU: hạng hiệu quả nhiên liệu cho quãng đường, độ bám đường ướt và tiếng ồn cho phần còn lại.
Các quy tắc là những quy tắc trong bài cách xác định lốp phù hợp với xe; nhãn được giải thích trong hướng dẫn về nhãn lốp EU.
Nguồn
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Electric car tyres
- Continental — Electric vehicle tires
- Continental — Load index
- Pirelli — ELECT technology
- Hankook — iON evo
Tất cả các nguồn được truy cập ngày 8 tháng 9, 2026. Các Quy định UN được trích dẫn từ bản công bố trên Công báo chính thức của EU trên EUR-Lex; có thể đã có các bản bổ sung sau đó. Bài hướng dẫn này là thông tin chung, không phải lời khuyên cho một chiếc xe cụ thể: giấy tờ xe và các quy định quốc gia hiện hành được ưu tiên áp dụng.