Teisinės apibrėžties nėra
Reglamente (ES) 2020/740 padangų klasės C1, C2 ir C3 apibrėžiamos pagal transporto priemonių kategoriją, o UN R117 C1 padangomis laiko padangas, atitinkančias UN R30. Nė viename iš šių tekstų nėra su elektromobiliais susijusio termino. Elektromobilio padanga – tai gamintojo pavadinimas, o ES etiketė jai taikoma taip pat, kaip bet kuriai kitai savo klasės padangai.
Kas keičiasi elektromobilyje
MasėDėl akumuliatorių baterijų elektromobiliai yra sunkesni už panašius vidaus degimo variklio automobilius; Hankook teigimu, skirtumas siekia iki 30 procentų. Todėl gamintojai rekomenduoja padangas su pakankamu apkrovos indeksu, dažnai Extra Load, kurios taip pat leidžia didesnį oro slėgį.
Sukimo momentasElektros variklis visą sukimo momentą perduoda iškart, todėl masės persiskirstymas staigesnis, o gamintojai nurodo didesnį dilimą. Joks šaltinis nepateikia bendro procentinio dydžio, todėl RideVector jo necituoja.
Riedėjimo pasipriešinimasMažesnis riedėjimo pasipriešinimas reiškia didesnį nuvažiuojamą atstumą. ES etiketės degalų vartojimo efektyvumo klasė yra palyginamas šio parametro rodiklis kiekvienai padangai.
TriukšmasNegirdint variklio, kelio triukšmas girdimas labiau. Keli gamintojai protektoriaus viduje įrengia putų sluoksnį: Continental nurodo iki 9 dB(A) mažesnį triukšmą salone su ContiSilent, Michelin – iki 20 procentų mažesnį juntamą triukšmą su savo akustine technologija, Pirelli – garsą sugeriančią kempinę ELECT linijoje.
Gamintojų elektromobilių padangų linijos
Pačių gamintojų dokumentuoti pavyzdžiai: Pirelli ELECT, Hankook iON ir Michelin Pilot Sport EV bei e.Primacy. Tai produktų šeimos, o ne reglamentuojami žymenys. Michelin teigia, kad visos jo padangos tinka elektromobiliams, o kai kurios atitinka specifinius vairavimo poreikius.
Ką patikrinti keičiant padangas
- Automobiliui patvirtintą dydį, kaip ir bet kuriam automobiliui.
- Apkrovos indeksą, ne mažesnį nei nurodytas automobilio dokumentuose, įskaitant Extra Load, jei jis nurodytas.
- Tinkamą greičio simbolį.
- ES etiketę: degalų vartojimo efektyvumo klasę – dėl nuvažiuojamo atstumo, sukibimą su šlapia danga ir triukšmą – dėl kitų savybių.
Taisyklės tos pačios, kaip aprašyta gide kaip nustatomas padangų tinkamumas; etiketė paaiškinta ES padangų etiketės gide.
Šaltiniai
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Electric car tyres
- Continental — Electric vehicle tires
- Continental — Load index
- Pirelli — ELECT technology
- Hankook — iON evo
Visi šaltiniai peržiūrėti 2026 m. rugsėjo 8 d.. JT taisyklės cituojamos pagal jų oficialiajame leidinyje paskelbtas versijas EUR-Lex svetainėje; gali būti vėlesnių papildymų. Šis gidas yra bendro pobūdžio informacija, o ne patarimas konkrečiam automobiliui: pirmenybė teikiama automobilio dokumentams ir taikomoms nacionalinėms taisyklėms.