Nema regulatorne definicije
Uredba (EU) 2020/740 definiše klase guma C1, C2 i C3 prema kategoriji vozila, a UN R117 definiše gume C1 kao one koje su usklađene sa UN R30. Nijedan od ta dva teksta ne sadrži pojam električnog vozila. EV guma je oznaka proizvođača, a EU etiketa se na nju primenjuje kao i na svaku drugu gumu u njenoj klasi.
Šta se menja kod električnog vozila
MasaBaterije čine električna vozila težim od uporedivih automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem; Hankook navodi razliku do 30 procenata. Proizvođači zato upućuju na gume sa dovoljnim indeksom nosivosti, često Extra Load, koje dozvoljavaju i veći pritisak u gumama.
Obrtni momentElektromotor odmah isporučuje pun obrtni moment, pa su prenosi težine izraženiji, a proizvođači navode veće habanje. Nijedan izvor ne daje opšti procenat i RideVector ga ne navodi.
Otpor kotrljanjaManji otpor kotrljanja znači veći domet. Klasa efikasnosti potrošnje goriva na EU etiketi je uporediva vrednost za to na svakoj gumi.
BukaBez buke motora, buka sa puta se jače čuje. Više proizvođača ugrađuje sloj pene sa unutrašnje strane gazećeg sloja: Continental navodi do 9 dB(A) manje buke u kabini uz ContiSilent, Michelin do 20 procenata manju percipiranu buku uz svoju akustičnu tehnologiju, a Pirelli sunđer koji upija zvuk u svojoj liniji ELECT.
EV linije proizvođača
Primeri koje su dokumentovali sami proizvođači su Pirelli ELECT, Hankook iON i Michelin Pilot Sport EV i e.Primacy. To su porodice proizvoda, a ne regulisane oznake. Michelin navodi da su sve njegove gume pogodne za električna vozila i da neke odgovaraju na posebne zahteve vožnje.
Šta proveriti pri zameni
- Odobrenu dimenziju za vozilo, kao i kod svakog automobila.
- Indeks nosivosti najmanje jednak onom iz dokumenata vozila, uključujući Extra Load gde je to propisano.
- Usklađenu oznaku brzine.
- EU etiketu: klasu efikasnosti potrošnje goriva za domet, a prianjanje na mokrom i buku za ostalo.
Pravila su ista kao u vodiču kako funkcioniše kompatibilnost guma; etiketa je objašnjena u vodiču za EU etiketu za gume.
Izvori
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Michelin — Electric car tyres
- Continental — Electric vehicle tires
- Continental — Load index
- Pirelli — ELECT technology
- Hankook — iON evo
Svim izvorima pristupljeno je 8. septembar 2026.. UN pravilnici citirani su prema objavama u Službenom listu na portalu EUR-Lex; moguće je da postoje kasnije dopune. Ovaj vodič pruža opšte informacije, a ne savet za konkretno vozilo: prednost imaju dokumenti vozila i važeći nacionalni propisi.