Ce arată eticheta
| Element | Semnificație | Măsurat conform |
|---|---|---|
| Eficiența consumului de carburant A–E | Clasa în funcție de coeficientul de rezistență la rulare | UN R117, anexa 6 |
| Aderența pe umed A–E | Clasa în funcție de indicele de aderență pe umed față de o anvelopă de referință | UN R117, anexa 5 |
| Zgomot, dB(A) și clasa A–C | Valoarea zgomotului de rulare exterior și clasa sa față de valoarea-limită legală | UN R117, anexa 3 |
| Pictograma pentru zăpadă | Afișată când anvelopa atinge minimul de aderență pe zăpadă din UN R117 (același test ca pentru simbolul alpin) | UN R117, anexa 7 |
| Pictograma pentru gheață | Afișată când anvelopa atinge indicele minim de aderență pe gheață; destinată climatelor foarte aspre | ISO 19447 |
| Cod QR | Acces direct la înregistrarea publică a anvelopei în baza de date de produse EPREL | Regulamentul (UE) 2020/740, anexa II |
| Antet | Denumirea dimensiunii, indicele de sarcină, simbolul de viteză și clasa anvelopei | Regulamentul (UE) 2020/740, anexa II |
Pragurile claselor
Eficiența consumului de carburant este clasificată după coeficientul de rezistență la rulare RRC, în N/kN:
| Clasa | C1 | C2 | C3 |
|---|---|---|---|
| A | RRC ≤ 6.5 | RRC ≤ 5.5 | RRC ≤ 4.0 |
| B | 6.6 – 7.7 | 5.6 – 6.7 | 4.1 – 5.0 |
| C | 7.8 – 9.0 | 6.8 – 8.0 | 5.1 – 6.0 |
| D | 9.1 – 10.5 | 8.1 – 9.0 | 6.1 – 7.0 |
| E | RRC ≥ 10.6 | RRC ≥ 9.1 | RRC ≥ 7.1 |
Aderența pe umed este clasificată după indicele de aderență pe umed G:
| Clasa | C1 | C2 | C3 |
|---|---|---|---|
| A | G ≥ 1.55 | G ≥ 1.40 | G ≥ 1.25 |
| B | 1.40 – 1.54 | 1.25 – 1.39 | 1.10 – 1.24 |
| C | 1.25 – 1.39 | 1.10 – 1.24 | 0.95 – 1.09 |
| D | 1.10 – 1.24 | 0.95 – 1.09 | 0.80 – 0.94 |
| E | G ≤ 1.09 | G ≤ 0.94 | G ≤ 0.79 |
Clasa de zgomot A înseamnă că valoarea măsurată este cu cel puțin 3 dB sub valoarea-limită, clasa B se situează între acest nivel și limită, iar clasa C este peste limită. Valorile-limită provin din regulile de omologare care fac trimitere la UN R117.
Ce s-a schimbat la 1 mai 2021
- Scala a trecut de la A–G, cu clase neocupate, la A–E pentru toți cei trei parametri și pentru toate clasele de anvelope; aderența pe umed, anterior doar pentru C1, acoperă acum și C2 și C3.
- Au fost adăugate pictogramele pentru zăpadă și gheață și codul QR. Dimensiunea etichetei a rămas de minimum 75 mm pe 110 mm.
- Anvelopele introduse pe piață înainte de 1 mai 2021 nu au avut nevoie de o etichetă nouă, așa că stocurile mai vechi pot avea încă formatul anterior.
- Etichetarea anvelopelor datează din Regulamentul (CE) nr. 1222/2009; în 2021 s-a schimbat formatul, nu principiul.
Unde trebuie să apară eticheta
Pe fiecare anvelopă, sub formă de autocolant, împreună cu o fișă de informații despre produs; lângă preț, în cazul vânzării la distanță; și în orice reclamă vizuală pentru un anumit tip de anvelopă. Furnizorii trebuie să înregistreze anvelopa în EPREL înainte de a o introduce pe piață; partea publică a bazei de date conține identificatorul tipului de anvelopă, eticheta și clasele acesteia.
În afara domeniului de aplicare
Printre altele: anvelopele profesionale off-road, anvelopele pentru vehiculele înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990, roțile de rezervă de uz temporar, anvelopele cu indice de viteză sub 80 km/h, cele pentru jante cu diametrul de 254 mm sau mai mic ori de 635 mm sau mai mare, anvelopele cu țepi, anvelopele destinate exclusiv competițiilor și anvelopele uzate, cu excepția celor importate dintr-o țară terță.
Cum va folosi RideVector eticheta
Fiecare variantă de anvelopă din modelul de date planificat are clasele de pe etichetă, valoarea zgomotului și identificatorul EPREL, astfel încât ofertele să poată fi comparate, în cele din urmă, pe baza acelorași cifre pe care le arată eticheta, nu pe baza afirmațiilor de marketing.
Surse
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- Regulation (EC) No 1222/2009 on the labelling of tyres (repealed 1 May 2021)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- European Commission — Energy-efficient products: tyres
- Goodyear — EU tyre label explained
- Pirelli — How to read the EU tyre label
Toate sursele au fost consultate la 8 septembrie 2026. Regulamentele ONU sunt citate după publicarea lor în Jurnalul Oficial, pe EUR-Lex; pot exista suplimente ulterioare. Acest ghid oferă informații generale, nu recomandări pentru un anumit vehicul: documentele vehiculului și reglementările naționale aplicabile au prioritate.