Затбелгі нені көрсетеді
| Элемент | Мағынасы | Өлшеу негізі |
|---|---|---|
| Отын тиімділігі A–E | Домалау кедергісі коэффициенті бойынша класс | UN R117, 6-қосымша |
| Дымқыл жолда ілінісу A–E | Эталондық шинаға қатысты дымқыл жолда ілінісу индексі бойынша класс | UN R117, 5-қосымша |
| Шу, дБ(A) және A–C класы | Сыртқы домалау шуының мәні және оның заңдағы шекті мәнге қатысты класы | UN R117, 3-қосымша |
| Қар пиктограммасы | Шина UN R117 бойынша қарда ілінісудің ең төменгі талабына сай болғанда көрсетіледі (альпі белгісімен бірдей сынақ) | UN R117, 7-қосымша |
| Мұз пиктограммасы | Шина мұзда ілінісудің ең төменгі индексіне сай болғанда көрсетіледі; өте қатал климатқа арналған | ISO 19447 |
| QR коды | EPREL өнім дерекқорындағы шинаның жария жазбасына тікелей қолжетімділік | (ЕО) 2020/740 Регламенті, II қосымша |
| Жоғарғы бөлік | Өлшем белгісі, жүктеме индексі, жылдамдық индексі және шина класы | (ЕО) 2020/740 Регламенті, II қосымша |
Кластар шектері
Отын тиімділігі домалау кедергісі коэффициенті RRC бойынша бағаланады, өлшем бірлігі Н/кН:
| Класс | C1 | C2 | C3 |
|---|---|---|---|
| A | RRC ≤ 6.5 | RRC ≤ 5.5 | RRC ≤ 4.0 |
| B | 6.6 – 7.7 | 5.6 – 6.7 | 4.1 – 5.0 |
| C | 7.8 – 9.0 | 6.8 – 8.0 | 5.1 – 6.0 |
| D | 9.1 – 10.5 | 8.1 – 9.0 | 6.1 – 7.0 |
| E | RRC ≥ 10.6 | RRC ≥ 9.1 | RRC ≥ 7.1 |
Дымқыл жолда ілінісу дымқыл жолда ілінісу индексі G бойынша бағаланады:
| Класс | C1 | C2 | C3 |
|---|---|---|---|
| A | G ≥ 1.55 | G ≥ 1.40 | G ≥ 1.25 |
| B | 1.40 – 1.54 | 1.25 – 1.39 | 1.10 – 1.24 |
| C | 1.25 – 1.39 | 1.10 – 1.24 | 0.95 – 1.09 |
| D | 1.10 – 1.24 | 0.95 – 1.09 | 0.80 – 0.94 |
| E | G ≤ 1.09 | G ≤ 0.94 | G ≤ 0.79 |
A шу класы өлшенген мән шекті мәннен кемінде 3 дБ төмен екенін білдіреді, B класы — мән осы деңгей мен шек аралығында, C класы — шектен жоғары. Шекті мәндер UN R117 қағидасына сілтеме жасайтын тип бекіту ережелерінен алынады.
2021 жылғы 1 мамырда не өзгерді
- Бос кластары бар A-дан G-ге дейінгі шкала барлық үш параметр мен барлық кластар үшін A-дан E-ге дейінгі шкалаға ауысты; бұрын тек C1 үшін болған дымқыл жолда ілінісу енді C2 мен C3 шиналарын да қамтиды.
- Қар мен мұз пиктограммалары және QR коды қосылды. Затбелгінің өлшемі бұрынғыдай кемінде 75 × 110 мм болып қалды.
- 2021 жылғы 1 мамырға дейін нарыққа шығарылған шиналарға жаңа затбелгі қажет болмады, сондықтан ескі қорларда бұрынғы формат әлі кездесуі мүмкін.
- Шиналарды затбелгілеудің өзі (ЕК) № 1222/2009 Регламентінен басталады; 2021 жылы қағидат емес, формат өзгерді.
Затбелгі қайда болуы керек
Әрбір жеке шинада жапсырма түрінде, өнім туралы ақпараттық парақпен бірге; қашықтан сатуда бағаның жанында; және шинаның нақты түрінің кез келген көрнекі жарнамасында. Жеткізушілер шинаны нарыққа шығармас бұрын EPREL жүйесінде тіркеуі керек; дерекқордың жария бөлігінде шина түрінің идентификаторы, затбелгі және оның кластары сақталады.
Қолданылмайтын жағдайлар
Басқаларымен қатар: кәсіби жолсыз жерге арналған шиналар, алғаш рет 1990 жылғы 1 қазанға дейін тіркелген көліктерге арналған шиналар, уақытша пайдалануға арналған қосалқы шиналар, жылдамдық индексі 80 км/сағ жылдамдықтан төмен шиналар, диск диаметрі 254 мм немесе одан кем не 635 мм немесе одан артық шиналар, шипті шиналар, тек жарысқа арналған шиналар және үшінші елден әкелінбеген болса, пайдаланылған шиналар.
RideVector затбелгіні қалай пайдаланады
Жоспарланған деректер моделінде әр шина нұсқасында затбелгі кластары, шу мәні және EPREL идентификаторы болады, осылайша уақыт өте келе ұсыныстарды маркетингтік мәлімдемелер бойынша емес, затбелгідегі көрсеткіштер бойынша салыстыруға болады.
Дереккөздер
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- Regulation (EC) No 1222/2009 on the labelling of tyres (repealed 1 May 2021)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- European Commission — Energy-efficient products: tyres
- Goodyear — EU tyre label explained
- Pirelli — How to read the EU tyre label
Барлық дереккөздер тексерілген күн: 2026 ж. 8 қыркүйек. БҰҰ қағидалары EUR-Lex сайтындағы Ресми журнал жарияланымдары бойынша келтірілген; кейінгі толықтырулар болуы мүмкін. Бұл нұсқаулық нақты көлікке арналған кеңес емес, жалпы ақпарат: көлік құжаттары мен қолданыстағы ұлттық ережелердің басымдығы бар.