Čo štítok ukazuje
| Prvok | Význam | Meranie podľa |
|---|---|---|
| Palivová účinnosť A–E | Trieda podľa koeficientu valivého odporu | UN R117, príloha 6 |
| Priľnavosť na mokrom povrchu A–E | Trieda podľa indexu priľnavosti na mokrom povrchu vzhľadom na referenčnú pneumatiku | UN R117, príloha 5 |
| Hluk, dB(A) a trieda A–C | Hodnota vonkajšieho hluku pri odvaľovaní a jej trieda vzhľadom na zákonnú limitnú hodnotu | UN R117, príloha 3 |
| Piktogram snehu | Zobrazuje sa, ak pneumatika spĺňa minimum priľnavosti na snehu podľa UN R117 (rovnaká skúška ako pri alpskom symbole) | UN R117, príloha 7 |
| Piktogram ľadu | Zobrazuje sa, ak pneumatika spĺňa minimálny index priľnavosti na ľade; určený pre veľmi drsné podnebie | ISO 19447 |
| QR kód | Priamy prístup k verejnému záznamu pneumatiky v databáze produktov EPREL | Nariadenie (EÚ) 2020/740, príloha II |
| Hlavička | Označenie rozmeru, index nosnosti, symbol rýchlosti a trieda pneumatiky | Nariadenie (EÚ) 2020/740, príloha II |
Hranice tried
Palivová účinnosť sa hodnotí podľa koeficientu valivého odporu RRC v N/kN:
| Trieda | C1 | C2 | C3 |
|---|---|---|---|
| A | RRC ≤ 6.5 | RRC ≤ 5.5 | RRC ≤ 4.0 |
| B | 6.6 – 7.7 | 5.6 – 6.7 | 4.1 – 5.0 |
| C | 7.8 – 9.0 | 6.8 – 8.0 | 5.1 – 6.0 |
| D | 9.1 – 10.5 | 8.1 – 9.0 | 6.1 – 7.0 |
| E | RRC ≥ 10.6 | RRC ≥ 9.1 | RRC ≥ 7.1 |
Priľnavosť na mokrom povrchu sa hodnotí podľa indexu priľnavosti na mokrom povrchu G:
| Trieda | C1 | C2 | C3 |
|---|---|---|---|
| A | G ≥ 1.55 | G ≥ 1.40 | G ≥ 1.25 |
| B | 1.40 – 1.54 | 1.25 – 1.39 | 1.10 – 1.24 |
| C | 1.25 – 1.39 | 1.10 – 1.24 | 0.95 – 1.09 |
| D | 1.10 – 1.24 | 0.95 – 1.09 | 0.80 – 0.94 |
| E | G ≤ 1.09 | G ≤ 0.94 | G ≤ 0.79 |
Trieda hluku A znamená, že nameraná hodnota je aspoň o 3 dB pod limitnou hodnotou, trieda B je medzi touto úrovňou a limitnou hodnotou, trieda C je nad limitnou hodnotou. Limitné hodnoty pochádzajú z predpisov o typovom schvaľovaní, ktoré odkazujú na UN R117.
Čo sa zmenilo 1. mája 2021
- Stupnica sa zmenila z A–G s prázdnymi triedami na A–E pre všetky tri parametre a všetky triedy; priľnavosť na mokrom povrchu, predtým iba pre C1, teraz pokrýva aj C2 a C3.
- Pribudli piktogramy snehu a ľadu a QR kód. Veľkosť štítka zostala najmenej 75 mm × 110 mm.
- Pneumatiky uvedené na trh pred 1. májom 2021 nový štítok nepotrebovali, takže staršie zásoby môžu stále niesť predchádzajúci formát.
- Samotné označovanie pneumatík štítkami pochádza z nariadenia (ES) č. 1222/2009; rok 2021 zmenil formát, nie princíp.
Kde musí byť štítok uvedený
Pri každej jednotlivej pneumatike ako nálepka spolu s informačným listom výrobku; v blízkosti ceny pri predaji na diaľku; a v každej vizuálnej reklame na konkrétny typ pneumatiky. Dodávatelia musia pneumatiku zaregistrovať v EPREL pred jej uvedením na trh; verejná časť databázy obsahuje identifikátor typu pneumatiky, štítok a jeho triedy.
Mimo rozsahu pôsobnosti
Okrem iného: profesionálne terénne pneumatiky, pneumatiky pre vozidlá prvýkrát evidované pred 1. októbrom 1990, náhradné pneumatiky na dočasné použitie, pneumatiky s rýchlosťou nižšou ako 80 km/h, pneumatiky pre ráfiky s priemerom 254 mm alebo menším či 635 mm alebo väčším, pneumatiky s hrotmi, pneumatiky určené výlučne na preteky a použité pneumatiky, pokiaľ nie sú dovezené z tretej krajiny.
Ako bude RideVector štítok využívať
Každý variant pneumatiky v plánovanom dátovom modeli nesie triedy zo štítka, hodnotu hluku a identifikátor EPREL, takže ponuky bude časom možné porovnávať podľa rovnakých údajov, aké ukazuje štítok, a nie podľa marketingových tvrdení.
Zdroje
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- Regulation (EC) No 1222/2009 on the labelling of tyres (repealed 1 May 2021)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- European Commission — Energy-efficient products: tyres
- Goodyear — EU tyre label explained
- Pirelli — How to read the EU tyre label
Všetky zdroje overené dňa 8. septembra 2026. Predpisy OSN citujeme podľa ich uverejnenia v Úradnom vestníku na EUR-Lex; môžu existovať neskoršie doplnky. Tento sprievodca je všeobecná informácia, nie rada pre konkrétne vozidlo: prednosť majú doklady vozidla a platné vnútroštátne predpisy.