定義メーカーが指定する使用上の要件に従って使用したときに、タイヤが支えられる基準質量に対応する数値（UN R30 第2.28項）。
ロードインデックスとキログラムの対応（乗用車用タイヤ）
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 76 | 400 | 92 | 630 | 108 | 1000 |
| 61 | 257 | 77 | 412 | 93 | 650 | 109 | 1030 |
| 62 | 265 | 78 | 425 | 94 | 670 | 110 | 1060 |
| 63 | 272 | 79 | 437 | 95 | 690 | 111 | 1090 |
| 64 | 280 | 80 | 450 | 96 | 710 | 112 | 1120 |
| 65 | 290 | 81 | 462 | 97 | 730 | 113 | 1150 |
| 66 | 300 | 82 | 475 | 98 | 750 | 114 | 1180 |
| 67 | 307 | 83 | 487 | 99 | 775 | 115 | 1215 |
| 68 | 315 | 84 | 500 | 100 | 800 | 116 | 1250 |
| 69 | 325 | 85 | 515 | 101 | 825 | 117 | 1285 |
| 70 | 335 | 86 | 530 | 102 | 850 | 118 | 1320 |
| 71 | 345 | 87 | 545 | 103 | 875 | 119 | 1360 |
| 72 | 355 | 88 | 560 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
| 73 | 365 | 89 | 580 | 105 | 925 | ||
| 74 | 375 | 90 | 600 | 106 | 950 | ||
| 75 | 387 | 91 | 615 | 107 | 975 |
60から120までの値は、UN R30附属書IVから引用しています。商用車用タイヤではUN R54により120を超える値が続き、シングル装着用とダブル装着用の2つのインデックスが表示されることがあります。
車両ごとの要件の決まり方
UN R142では、シングル装着のタイヤの最大負荷能力は、最も荷重の大きい車軸の技術的最大許容軸重の半分以上でなければなりません。自動車メーカーは、これに基づく最低値を、承認されたタイヤ／ホイールの組み合わせと取扱説明書に記載しています。
タイヤメーカーも実用上のルールを同じように説明しています。自動車メーカーの指定より低いロードインデックスのタイヤは決して装着しないこと。より高いインデックスは問題ありません。
ロードインデックスと速度
キログラムの値は210 km/hまで適用されます。それを超えると、UN R30は許容荷重を引き下げます。Vのタイヤでは、許容荷重が210 km/hでの100パーセントから240 km/hでの91パーセントまで段階的に下がります。WとYのタイヤには、同じ規則の中に独自の低減表があります。そのため荷重と速度の表示はあわせて読む必要があり、UN R142もV、W、Yのタイヤについて、その速度での負荷能力を考慮するよう明示的に求めています。
エクストラロード
REINFORCEDまたはEXTRA LOADと表示されたタイヤは、同じサイズの標準タイヤより強度の高いカーカスを持ち、そのため高いロードインデックスを備えています。XLタイヤが指定されている車両では、同じサイズ表記であるだけでは足りず、書類に記載されたインデックスが必要です。
出典
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Continental — Load index
- Pirelli — Tyre load index
すべての出典の参照日：2026年9月8日。国連規則は、EUR-Lexに掲載されたEU官報版から引用しています。その後の補足が存在する場合があります。このガイドは一般的な情報であり、特定の車両に対する助言ではありません。車両の書類と、適用される各国の規則が優先されます。