Екі таңба, бір айырмашылық
M+SПротектор өрнегі мен құрылымы балшықта және жаңа түскен немесе еріп жатқан қарда қалыпты шинадан жақсырақ жұмыс істеуге арналған қарлы жол шинасының жазуы. Оны өндіруші мәлімдейді; сертификатталған сынақ талап етілмейді (UN R30, 2.2 және 3.1.5-тармақтар).
3PMSF, альпі белгісіТек ауыр қарлы жағдайларда пайдалануға арналған қарлы жол шинасы ретінде жіктелген, яғни UN R117 бойынша эталондық шинамен салыстырмалы қарда ілінісу сынағынан өткен шинаға ғана қойылады. Жеңіл автомобиль шиналары үшін қар индексінің ең төменгі мәні тежеу әдісімен 1,07 немесе үдеу әдісімен 1,10 (UN R117, 2.11.1, 4.2.6 және 6.4-тармақтар).
ЕО шина затбелгісі де осы сынақты пайдаланады: UN R117 бойынша қарда ілінісудің ең төменгі талабына сай шинаның затбелгісінде қар пиктограммасы болады ((ЕО) 2020/740 Регламенті, I қосымша, D бөлімі).
Үш санаттың айырмашылығы
| Санат | Өндірушілер сипаттамасы | Әдеттегі таңбалар |
|---|---|---|
| Жазғы | Қызуға төзімді етіп жасалған қаттырақ резеңке қоспа; өндірушілер оны шамамен 7 °C-тан жоғары температураға арналған деп сипаттайды. | Жоқ |
| Қысқы | Төмен температурада жұмсақ әрі икемді күйде қалатын қоспа, протекторы қар мен қар ботқасына арналған. | 3PMSF, әдетте M+S белгісімен бірге |
| Барлық маусымдық | Жыл бойы қалыпты жағдайларға, соның ішінде жеңіл қарға, жаңбырға және құрғақ жолға арналған. | Қар сынағынан өткен шиналарда 3PMSF; M+S |
7 °C мәні — заңды шек емес, өндірушілердің ұсынысы.
Нарықтар бойынша қысқы шина ережелері (жеңіл автомобильдер)
| Нарық | Ереже | Нені қысқы шина деп санайды |
|---|---|---|
| Германия | Жағдайға байланысты: көктайғақ, тапталған қар, қар ботқасы, мұз немесе қырау болғанда барлық дөңгелектерде StVZO § 36 (4) талаптарына сай шиналар болуы керек. Протектордың ең аз тереңдігі 1,6 мм. | 2024 жылғы 1 қазаннан бастап тек альпі белгісі бар шиналар. 2017 жылғы 31 желтоқсанға дейін шығарылған M+S шиналарына 2024 жылғы 30 қыркүйекке дейін рұқсат етілді. |
| Австрия | 1 қарашадан 15 сәуірге дейін, салмағы 3,5 т дейінгі көліктер үшін жағдайға байланысты: қысқы жағдайларда барлық дөңгелектерде қысқы шиналар немесе жол қармен не мұзбен жабылғанда кемінде екі жетекші дөңгелекте қар шынжырлары. | M+S, M.S. немесе M&S жазуы немесе қар ұшқыны белгісі. Протектордың ең аз тереңдігі радиалды шиналар үшін 4 мм, диагональды шиналар үшін 5 мм. |
| Швейцария | Заңды міндет жоқ. Жүргізуші кез келген жағдайда көлікті бақылауда ұстауы керек; жарамсыз шиналармен болған жол-көлік оқиғасынан кейін сақтандырушы төлемді азайтуы немесе регресс талабын қоюы мүмкін. | Заңда анықталмаған. |
| Франция | 1 қарашадан 31 наурызға дейін 34 таулы департаменттегі (Альпі, Орталық массив, Юра, Пиреней, Вогез) префектілер белгілеген коммуналарда: төрт дөңгелекте қысқы шиналар немесе көлікте шынжыр не қарға арналған тоқыма «шұлықтар» болуы керек. | M+S, M.S немесе M&S белгісімен бірге альпі белгісі. 2024–25 жылғы қыстан бастап шынжырға тек 3PMSF шиналары тең саналады; тек M+S белгісі бар шиналарға көлікте шынжыр болған жағдайда ғана рұқсат етіледі. |
| Ұлыбритания | Қысқы шина міндеті жоқ. Протектор тереңдігінің заңды ең төменгі мәні — протектор енінің орталық төрттен үш бөлігінде, бүкіл шеңбер бойында 1,6 мм. | Заңда анықталмаған. |
| Словакия | M1 және N1 үшін жағдайға байланысты: жолда тұтас қар, мұз немесе қырау қабаты болғанда барлық осьтерде қысқы шиналар. Жүргізуші мұндай жағдайларды маусымға қарай алдын ала ескеруі керек. | Альпі белгісі немесе M+S, M.S немесе M&S. |
| Бельгия, Ирландия, Польша, Румыния | Ресми дереккөз бойынша әлі тексерілмеген. RideVector өзі тексермеген ережелерді жарияламайды. | — |
Қысқы шиналар үшін жылдамдық индексі бойынша жеңілдік — бөлек ереже; жылдамдық индексі нұсқаулығын қараңыз.
Дереккөздер
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- StVO § 2 — Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (Germany)
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
- oesterreich.gv.at — Winterreifenpflicht (Austria)
- oesterreich.gv.at — Mindestprofiltiefe (Austria)
- TCS — FAQ Reifen (Switzerland)
- service-public.gouv.fr — Pneus hiver ou chaînes obligatoires en zones de montagne (29 October 2025)
- service-public.gouv.fr — Équipements obligatoires en période hivernale
- GOV.UK — The Highway Code, Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
- RAC — Winter tyres: are they worth it? (United Kingdom)
- Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 (Slovakia, version effective 1 January 2025)
- Michelin — Winter tyre markings
- Michelin — Summer, winter and all-season tyre categories
- Continental — Buying winter tires
- Continental — Summer or winter tires
- Continental — Winter vs all-season tires
Барлық дереккөздер тексерілген күн: 2026 ж. 8 қыркүйек. БҰҰ қағидалары EUR-Lex сайтындағы Ресми журнал жарияланымдары бойынша келтірілген; кейінгі толықтырулар болуы мүмкін. Бұл нұсқаулық нақты көлікке арналған кеңес емес, жалпы ақпарат: көлік құжаттары мен қолданыстағы ұлттық ережелердің басымдығы бар.