ОпределениеЧисло, соответствующее эталонной массе, которую шина может нести при эксплуатации в соответствии с требованиями, указанными производителем (UN R30, п. 2.28).
Индекс нагрузки в килограммах (шины легковых автомобилей)
| ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 76 | 400 | 92 | 630 | 108 | 1000 |
| 61 | 257 | 77 | 412 | 93 | 650 | 109 | 1030 |
| 62 | 265 | 78 | 425 | 94 | 670 | 110 | 1060 |
| 63 | 272 | 79 | 437 | 95 | 690 | 111 | 1090 |
| 64 | 280 | 80 | 450 | 96 | 710 | 112 | 1120 |
| 65 | 290 | 81 | 462 | 97 | 730 | 113 | 1150 |
| 66 | 300 | 82 | 475 | 98 | 750 | 114 | 1180 |
| 67 | 307 | 83 | 487 | 99 | 775 | 115 | 1215 |
| 68 | 315 | 84 | 500 | 100 | 800 | 116 | 1250 |
| 69 | 325 | 85 | 515 | 101 | 825 | 117 | 1285 |
| 70 | 335 | 86 | 530 | 102 | 850 | 118 | 1320 |
| 71 | 345 | 87 | 545 | 103 | 875 | 119 | 1360 |
| 72 | 355 | 88 | 560 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
| 73 | 365 | 89 | 580 | 105 | 925 | ||
| 74 | 375 | 90 | 600 | 106 | 950 | ||
| 75 | 387 | 91 | 615 | 107 | 975 |
Значения от 60 до 120 приведены по приложению IV к UN R30. Для шин коммерческого транспорта шкала продолжается выше 120 по UN R54, и такие шины могут иметь два индекса: для одинарной и для сдвоенной установки.
Как задаётся требование для автомобиля
По UN R142 шина, установленная одинарно, должна иметь максимальную допустимую нагрузку не менее половины технически допустимой максимальной массы, приходящейся на наиболее нагруженную ось. Автопроизводитель указывает получившийся минимум в одобренных комбинациях шин и колёс и в руководстве по эксплуатации.
Производители шин формулируют практическое правило так же: никогда не устанавливайте шину с индексом нагрузки ниже указанного автопроизводителем. Более высокий индекс допустим.
Индекс нагрузки и скорость
Значение в килограммах действует до 210 км/ч. Выше этой скорости UN R30 снижает допустимую нагрузку: для шин с индексом V она ступенчато уменьшается со 100 процентов при 210 км/ч до 91 процента при 240 км/ч. Для шин W и Y в тех же Правилах есть свои таблицы снижения. Поэтому маркировку нагрузки и скорости читают вместе, и поэтому UN R142 прямо требует учитывать допустимую нагрузку при скорости для шин V, W и Y.
Extra Load
Шина с маркировкой REINFORCED или EXTRA LOAD имеет каркас прочнее, чем у стандартной шины того же размера, и поэтому более высокий индекс нагрузки. Автомобилям, для которых предписана шина XL, нужен индекс, указанный в их документах, а не просто такая же строка размера.
Читайте дальше: гайд по индексу скорости и как устроен подбор шин.
Источники
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- Continental — Load index
- Pirelli — Tyre load index
Все источники проверены 8 сентября 2026 г.. Правила ООН цитируются по их публикациям в Официальном журнале на EUR-Lex; возможны более поздние дополнения. Этот гайд носит общий информационный характер и не является рекомендацией для конкретного автомобиля: документы на автомобиль и применимые национальные правила имеют приоритет.