RideVector
RU EUR
  1. RideVector
  2. Гайды
  3. Индекс нагрузки шины

Гайд

Индекс нагрузки шины

Индекс нагрузки — это код максимальной массы, которую может нести одна шина. Таблица соответствия кодов килограммам закреплена в Правилах ООН № 30 и одинакова для всех брендов.

Последнее обновление: 8 сентября 2026 г.По документам ЕС, UNECE и производителей

ОпределениеЧисло, соответствующее эталонной массе, которую шина может нести при эксплуатации в соответствии с требованиями, указанными производителем (UN R30, п. 2.28).

Индекс нагрузки в килограммах (шины легковых автомобилей)

ИНкгИНкгИНкгИНкг
6025076400926301081000
6125777412936501091030
6226578425946701101060
6327279437956901111090
6428080450967101121120
6529081462977301131150
6630082475987501141180
6730783487997751151215
68315845001008001161250
69325855151018251171285
70335865301028501181320
71345875451038751191360
72355885601049001201400
7336589580105925
7437590600106950
7538791615107975

Значения от 60 до 120 приведены по приложению IV к UN R30. Для шин коммерческого транспорта шкала продолжается выше 120 по UN R54, и такие шины могут иметь два индекса: для одинарной и для сдвоенной установки.

Как задаётся требование для автомобиля

По UN R142 шина, установленная одинарно, должна иметь максимальную допустимую нагрузку не менее половины технически допустимой максимальной массы, приходящейся на наиболее нагруженную ось. Автопроизводитель указывает получившийся минимум в одобренных комбинациях шин и колёс и в руководстве по эксплуатации.

Производители шин формулируют практическое правило так же: никогда не устанавливайте шину с индексом нагрузки ниже указанного автопроизводителем. Более высокий индекс допустим.

Индекс нагрузки и скорость

Значение в килограммах действует до 210 км/ч. Выше этой скорости UN R30 снижает допустимую нагрузку: для шин с индексом V она ступенчато уменьшается со 100 процентов при 210 км/ч до 91 процента при 240 км/ч. Для шин W и Y в тех же Правилах есть свои таблицы снижения. Поэтому маркировку нагрузки и скорости читают вместе, и поэтому UN R142 прямо требует учитывать допустимую нагрузку при скорости для шин V, W и Y.

Extra Load

Шина с маркировкой REINFORCED или EXTRA LOAD имеет каркас прочнее, чем у стандартной шины того же размера, и поэтому более высокий индекс нагрузки. Автомобилям, для которых предписана шина XL, нужен индекс, указанный в их документах, а не просто такая же строка размера.

Читайте дальше: гайд по индексу скорости и как устроен подбор шин.

Источники

  1. UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
  2. UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
  3. UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
  4. UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
  5. Continental — Load index
  6. Pirelli — Tyre load index

Все источники проверены 8 сентября 2026 г.. Правила ООН цитируются по их публикациям в Официальном журнале на EUR-Lex; возможны более поздние дополнения. Этот гайд носит общий информационный характер и не является рекомендацией для конкретного автомобиля: документы на автомобиль и применимые национальные правила имеют приоритет.

Другие гайды

Гайд

Как читать размер шины

Как расшифровать размер шины вроде 225/45 R18 91W: ширина профиля, серия, конструкция, посадочный диаметр, индекс нагрузки и индекс скорости.

Гайд

Как устроен подбор шин

Штатные размеры, одобренные альтернативы, допустимая ширина обода и требования по нагрузке и скорости, которым должна соответствовать сменная шина.

Гайд

Индекс скорости шины

Что означает индекс скорости, полная таблица соответствия индекса скорости в км/ч и как работают обозначения ZR и (Y).

Гайд

Летние, зимние и всесезонные шины

Определения, разница между M+S и альпийским символом 3PMSF и правила для зимних шин на европейских рынках.

Гайд

Шины для электромобилей

Что меняется для шин электромобилей: нагрузка, крутящий момент и износ, сопротивление качению и запас хода, шум и специальные линейки производителей.

Гайд

Этикетка шин ЕС

Регламент (ЕС) 2020/740: классы топливной эффективности, сцепления на мокрой дороге и шума, пиктограммы снега и льда, EPREL и QR-код.