RideVector
TH EUR
  1. RideVector
  2. คู่มือ
  3. ยางฤดูร้อน ยางฤดูหนาว และยางออลซีซั่น

คู่มือ

ยางฤดูร้อน ยางฤดูหนาว และยางออลซีซั่น

ยางฤดูร้อน ยางฤดูหนาว และยางออลซีซั่นเป็นหมวดหมู่ทางการค้า ในทางกฎหมายมียางหิมะ และนับตั้งแต่มีสัญลักษณ์อัลไพน์ ก็มียางหิมะสำหรับใช้ในสภาพหิมะรุนแรง ความแตกต่างนี้เป็นตัวตัดสินว่าอะไรนับเป็นยางฤดูหนาวในแต่ละประเทศ

อัปเดตล่าสุด: 8 กันยายน 2569อ้างอิงจากเอกสารของสหภาพยุโรป UNECE และผู้ผลิต

สองเครื่องหมาย หนึ่งความแตกต่าง

M+Sเครื่องหมายของยางหิมะที่ออกแบบลวดลายดอกยางและโครงสร้างให้ทำงานได้ดีกว่ายางธรรมดาบนโคลน และบนหิมะใหม่หรือหิมะที่กำลังละลาย ผู้ผลิตเป็นผู้ประกาศเอง ไม่ต้องผ่านการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (UN R30, ข้อ 2.2 และ 3.1.5)

3PMSF สัญลักษณ์อัลไพน์ใช้ได้เฉพาะกับยางที่จัดเป็นยางหิมะสำหรับใช้ในสภาพหิมะรุนแรง ซึ่งหมายความว่ายางผ่านการทดสอบการยึดเกาะบนหิมะตาม UN R117 เทียบกับยางอ้างอิง สำหรับยางรถยนต์นั่ง ดัชนีหิมะขั้นต่ำคือ 1.07 ด้วยวิธีเบรก หรือ 1.10 ด้วยวิธีเร่งความเร็ว (UN R117, ข้อ 2.11.1, 4.2.6 และ 6.4)

ฉลากยางสหภาพยุโรปใช้การทดสอบเดียวกัน: ยางที่ผ่านเกณฑ์ขั้นต่ำการยึดเกาะบนหิมะตาม UN R117 จะแสดงสัญลักษณ์รูปหิมะบนฉลาก (ระเบียบ (EU) 2020/740, ภาคผนวก I, ส่วน D)

สามหมวดหมู่ต่างกันอย่างไร

หมวดหมู่คำอธิบายของผู้ผลิตเครื่องหมายที่พบบ่อย
ฤดูร้อนเนื้อยางแข็งกว่า ออกแบบให้ทนความร้อน ผู้ผลิตระบุว่าเหมาะกับอุณหภูมิสูงกว่าประมาณ 7 °Cไม่มี
ฤดูหนาวเนื้อยางที่ยังคงนุ่มและยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ พร้อมดอกยางที่ออกแบบสำหรับหิมะและหิมะเปียกแฉะ3PMSF มักมาพร้อม M+S
ออลซีซั่นออกแบบสำหรับสภาพอากาศปานกลางตลอดทั้งปี รวมถึงหิมะเล็กน้อย ฝน และถนนแห้ง3PMSF สำหรับยางที่ผ่านการทดสอบหิมะ; M+S

ตัวเลข 7 °C เป็นคำแนะนำของผู้ผลิต ไม่ใช่เกณฑ์ตามกฎหมาย

กฎยางฤดูหนาวแยกตามตลาด (รถยนต์นั่ง)

ตลาดกฎอะไรนับเป็นยางฤดูหนาว
เยอรมนีขึ้นกับสภาพถนน: เมื่อมีน้ำแข็งดำ หิมะอัดแน่น หิมะเปียกแฉะ น้ำแข็ง หรือน้ำค้างแข็ง ล้อทุกล้อต้องใส่ยางที่เป็นไปตาม StVZO § 36 (4) ความลึกดอกยางขั้นต่ำ 1.6 mmเฉพาะสัญลักษณ์อัลไพน์ ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2024 ยาง M+S ที่ผลิตถึง 31 ธันวาคม 2017 ใช้ได้จนถึง 30 กันยายน 2024
ออสเตรีย1 พฤศจิกายน ถึง 15 เมษายน ขึ้นกับสภาพถนน สำหรับรถที่หนักไม่เกิน 3.5 ตัน: ใส่ยางฤดูหนาวทุกล้อเมื่อมีสภาพแบบฤดูหนาว หรือใส่โซ่หิมะอย่างน้อยสองล้อขับเคลื่อนเมื่อถนนปกคลุมด้วยหิมะหรือน้ำแข็งมีเครื่องหมาย M+S, M.S. หรือ M&S หรือสัญลักษณ์เกล็ดหิมะ ความลึกดอกยางขั้นต่ำ 4 mm สำหรับยางเรเดียล และ 5 mm สำหรับยางผ้าใบ
สวิตเซอร์แลนด์ไม่มีข้อบังคับตามกฎหมาย ผู้ขับขี่ต้องควบคุมรถได้ในทุกสถานการณ์ หากเกิดอุบัติเหตุขณะใช้ยางที่ไม่เหมาะสม บริษัทประกันอาจลดค่าสินไหมทดแทนหรือใช้สิทธิไล่เบี้ยไม่ได้นิยามไว้ในกฎหมาย
ฝรั่งเศส1 พฤศจิกายน ถึง 31 มีนาคม ในเขตเทศบาลที่ผู้ว่าราชการจังหวัดกำหนดใน 34 จังหวัดที่เป็นเขตภูเขา (แอลป์ มาซิฟซ็องทราล ฌูรา พิเรนีส โวช): ใส่ยางฤดูหนาวทั้งสี่ล้อ หรือมีโซ่หรือผ้าหุ้มยางกันหิมะติดรถสัญลักษณ์อัลไพน์ร่วมกับ M+S, M.S หรือ M&S ตั้งแต่ฤดูหนาว 2024–25 มีเพียงยาง 3PMSF ที่นับว่าเทียบเท่าโซ่ ส่วนยางที่มีแค่ M+S ใช้ได้เฉพาะเมื่อมีโซ่ติดรถ
สหราชอาณาจักรไม่มีข้อบังคับเรื่องยางฤดูหนาว ความลึกดอกยางขั้นต่ำตามกฎหมายคือ 1.6 mm ตลอดช่วงกลางสามในสี่ของหน้ายางและตลอดทั้งเส้นรอบวงไม่ได้นิยามไว้ในกฎหมาย
สโลวาเกียขึ้นกับสภาพถนน สำหรับรถประเภท M1 และ N1: เมื่อถนนมีชั้นหิมะ น้ำแข็ง หรือน้ำค้างแข็งต่อเนื่อง ต้องใส่ยางฤดูหนาวทุกเพลา ผู้ขับขี่ต้องคาดการณ์สภาพเช่นนี้ล่วงหน้าตามฤดูกาลสัญลักษณ์อัลไพน์ หรือ M+S, M.S หรือ M&S
เบลเยียม ไอร์แลนด์ โปแลนด์ โรมาเนียยังไม่ได้ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการ RideVector ไม่เผยแพร่กฎที่ยังไม่ได้ตรวจสอบ—

การผ่อนผันเรื่องสัญลักษณ์ความเร็วสำหรับยางฤดูหนาวเป็นกฎอีกข้อหนึ่ง ดูคู่มือระดับความเร็ว

แหล่งอ้างอิง

  1. UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
  2. UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
  3. Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
  4. StVO § 2 — Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (Germany)
  5. StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
  6. oesterreich.gv.at — Winterreifenpflicht (Austria)
  7. oesterreich.gv.at — Mindestprofiltiefe (Austria)
  8. TCS — FAQ Reifen (Switzerland)
  9. service-public.gouv.fr — Pneus hiver ou chaînes obligatoires en zones de montagne (29 October 2025)
  10. service-public.gouv.fr — Équipements obligatoires en période hivernale
  11. GOV.UK — The Highway Code, Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
  12. RAC — Winter tyres: are they worth it? (United Kingdom)
  13. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 (Slovakia, version effective 1 January 2025)
  14. Michelin — Winter tyre markings
  15. Michelin — Summer, winter and all-season tyre categories
  16. Continental — Buying winter tires
  17. Continental — Summer or winter tires
  18. Continental — Winter vs all-season tires

เข้าถึงแหล่งอ้างอิงทั้งหมดเมื่อ 8 กันยายน 2569 ข้อบังคับ UN อ้างอิงจากฉบับที่เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาของสหภาพยุโรปบน EUR-Lex และอาจมีฉบับแก้ไขเพิ่มเติมที่ออกภายหลัง คู่มือนี้เป็นข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำสำหรับรถคันใดคันหนึ่ง เอกสารของรถและกฎระเบียบของแต่ละประเทศที่ใช้บังคับมีผลเหนือกว่า

คู่มืออื่นๆ

คู่มือ

อธิบายขนาดยาง

วิธีอ่านขนาดยาง เช่น 225/45 R18 91W: หน้ากว้างยาง ซีรีส์ (อัตราส่วนแก้มยาง) โครงสร้าง เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ ดัชนีรับน้ำหนัก และสัญลักษณ์ความเร็ว

คู่มือ

หลักการเลือกยางให้เข้ากับรถ

ขนาดเดิมจากโรงงาน ขนาดทางเลือกที่ได้รับรอง ช่วงความกว้างขอบล้อ และข้อกำหนดด้านน้ำหนักและความเร็วที่ยางทดแทนต้องผ่าน

คู่มือ

ดัชนีรับน้ำหนักของยาง

ดัชนีรับน้ำหนักหมายถึงอะไร พร้อมตารางเทียบดัชนีรับน้ำหนักเป็นกิโลกรัมฉบับเต็ม

คู่มือ

ระดับความเร็วของยาง

สัญลักษณ์ความเร็วหมายถึงอะไร ตารางเทียบสัญลักษณ์เป็น km/h ฉบับเต็ม และการอ่านเครื่องหมาย ZR และ (Y)

คู่มือ

ยางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

อะไรเปลี่ยนไปสำหรับยางรถ EV: น้ำหนัก แรงบิดและการสึกหรอ ความต้านทานการหมุนและระยะทางวิ่ง เสียง และยางกลุ่ม EV ของผู้ผลิต

คู่มือ

ฉลากยางสหภาพยุโรป

ระเบียบ (EU) 2020/740: ระดับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การยึดเกาะถนนเปียก และเสียง สัญลักษณ์หิมะและน้ำแข็ง EPREL และ QR โค้ด