RideVector
LV EUR
  1. RideVector
  2. Ceļveži
  3. Vasaras, ziemas un vissezonas riepas

Ceļvedis

Vasaras, ziemas un vissezonas riepas

Vasaras, ziemas un vissezonas ir komerciālas kategorijas. Tiesību akti pazīst sniega riepas un, kopš Alpu simbola ieviešanas, sniega riepas lietošanai sarežģītos sniega apstākļos. Šī atšķirība nosaka, kas katrā valstī tiek uzskatīts par ziemas riepu.

Pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 8. septembrisBalstīts uz ES, UNECE un ražotāju dokumentiem

Divi marķējumi, viena atšķirība

M+SUzraksts sniega riepai, kuras protektora raksts un struktūra ir veidoti tā, lai dubļos un svaigā vai kūstošā sniegā tā darbotos labāk nekā parasta riepa. To deklarē ražotājs; sertificēts tests nav nepieciešams (UN R30, 2.2. un 3.1.5. punkts).

3PMSF, Alpu simbolsDrīkst izvietot tikai uz riepas, kas klasificēta kā sniega riepa lietošanai sarežģītos sniega apstākļos, t. i., tā ir izturējusi UN R117 saķeres ar sniegu testu salīdzinājumā ar atsauces riepu. Vieglo automašīnu riepām minimālais sniega indekss ir 1,07 ar bremzēšanas metodi vai 1,10 ar paātrinājuma metodi (UN R117, 2.11.1., 4.2.6. un 6.4. punkts).

ES riepu marķējumā izmanto to pašu testu: riepai, kas atbilst UN R117 saķeres ar sniegu minimumam, marķējumā ir sniega piktogramma (Regula (ES) 2020/740, I pielikuma D daļa).

Kā atšķiras trīs kategorijas

KategorijaRažotāju aprakstsTipiskie marķējumi
VasarasCietāks gumijas maisījums, kas paredzēts karstuma izturēšanai; ražotāji to apraksta kā paredzētu temperatūrai virs aptuveni 7 °C.Nav
ZiemasGumijas maisījums, kas zemā temperatūrā saglabājas mīksts un elastīgs, ar protektoru, kas paredzēts sniegam un sniega putrai.3PMSF, parasti kopā ar M+S
VissezonasParedzētas mēreniem apstākļiem visu gadu, ieskaitot vieglu sniegu, lietu un sausus ceļus.3PMSF uz riepām, kas izturējušas sniega testu; M+S

7 °C robeža ir ražotāju ieteikums, nevis juridisks slieksnis.

Ziemas riepu noteikumi pa tirgiem (vieglajām automašīnām)

TirgusNoteikumsKas tiek uzskatīts par ziemas riepu
VācijaAtkarībā no apstākļiem: melnā ledus, sablīvēta sniega, sniega putras, ledus vai sarmas apstākļos uz visiem riteņiem jābūt riepām, kas atbilst StVZO § 36 (4). Minimālais protektora dziļums 1,6 mm.Kopš 2024. gada 1. oktobra tikai ar Alpu simbolu. M+S riepas, kas ražotas līdz 2017. gada 31. decembrim, tika pieņemtas līdz 2024. gada 30. septembrim.
AustrijaNo 1. novembra līdz 15. aprīlim, atkarībā no apstākļiem, transportlīdzekļiem līdz 3,5 t: ziemas riepas uz visiem riteņiem ziemīgos apstākļos vai sniega ķēdes uz vismaz diviem dzenošajiem riteņiem, ja ceļu klāj sniegs vai ledus.Uzraksts M+S, M.S. vai M&S vai sniegpārslas simbols. Minimālais protektora dziļums 4 mm radiālajām riepām, 5 mm diagonālajām riepām.
ŠveiceNav juridiska pienākuma. Vadītājam jebkurā situācijā jāsaglabā kontrole pār transportlīdzekli; pēc negadījuma ar nepiemērotām riepām apdrošinātājs var samazināt atlīdzību vai vērsties ar regresa prasību.Tiesību aktos nav definēts.
FrancijaNo 1. novembra līdz 31. martam prefektu noteiktās komūnās 34 kalnu departamentos (Alpi, Centrālais masīvs, Jura, Pireneji, Vogēzi): ziemas riepas uz četriem riteņiem vai līdzi ķēdes vai sniega zeķes.Alpu simbols kopā ar M+S, M.S vai M&S. Kopš 2024.–25. gada ziemas tikai 3PMSF riepas tiek uzskatītas par līdzvērtīgām ķēdēm; riepas tikai ar M+S ir atļautas tikai tad, ja līdzi ir ķēdes.
Apvienotā KaralisteNav ziemas riepu pienākuma. Juridiski noteiktais minimālais protektora dziļums ir 1,6 mm protektora centrālajās trīs ceturtdaļās un pa visu apkārtmēru.Tiesību aktos nav definēts.
SlovākijaAtkarībā no apstākļiem M1 un N1 kategorijai: ja uz ceļa ir vienlaidu sniega, ledus vai sarmas slānis, ziemas riepas uz visām asīm. Vadītājam šādi apstākļi jāparedz atbilstoši sezonai.Alpu simbols vai M+S, M.S vai M&S.
Beļģija, Īrija, Polija, RumānijaVēl nav pārbaudīts pēc oficiāla avota. RideVector nepublicē noteikumus, kurus nav pārbaudījis.—

Ātruma simbola atvieglojums ziemas riepām ir atsevišķs noteikums; skatiet ātruma indeksa ceļvedi.

Avoti

  1. UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
  2. UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
  3. Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
  4. StVO § 2 — Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (Germany)
  5. StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
  6. oesterreich.gv.at — Winterreifenpflicht (Austria)
  7. oesterreich.gv.at — Mindestprofiltiefe (Austria)
  8. TCS — FAQ Reifen (Switzerland)
  9. service-public.gouv.fr — Pneus hiver ou chaînes obligatoires en zones de montagne (29 October 2025)
  10. service-public.gouv.fr — Équipements obligatoires en période hivernale
  11. GOV.UK — The Highway Code, Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
  12. RAC — Winter tyres: are they worth it? (United Kingdom)
  13. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 (Slovakia, version effective 1 January 2025)
  14. Michelin — Winter tyre markings
  15. Michelin — Summer, winter and all-season tyre categories
  16. Continental — Buying winter tires
  17. Continental — Summer or winter tires
  18. Continental — Winter vs all-season tires

Visi avoti skatīti 2026. gada 8. septembris. ANO noteikumi citēti pēc to publikācijām Oficiālajā Vēstnesī EUR-Lex vietnē; var pastāvēt vēlāki papildinājumi. Šis ceļvedis ir vispārīga informācija, nevis padoms konkrētai automašīnai: noteicošie ir automašīnas dokumenti un piemērojamie valsts noteikumi.

Citi ceļveži