Tvær merkingar, einn munur
M+SÁletrun fyrir snjódekk þar sem mynstur og bygging eru hönnuð til að standa sig betur en venjulegt dekk í aur og nýföllnum eða bráðnandi snjó. Framleiðandinn lýsir þessu yfir; engin vottuð prófun er áskilin (UN R30, liðir 2.2 og 3.1.5).
3PMSF, alpatákniðMá aðeins setja á dekk sem flokkað er sem snjódekk til notkunar í erfiðum snjóaðstæðum, sem þýðir að það hefur staðist snjógripsprófun UN R117 í samanburði við viðmiðunardekk. Fyrir dekk fólksbíla er lágmarkssnjógripsstuðullinn 1,07 með hemlunaraðferðinni eða 1,10 með hröðunaraðferðinni (UN R117, liðir 2.11.1, 4.2.6 og 6.4).
ESB-dekkjamerkimiðinn byggir á sömu prófun: dekk sem uppfyllir lágmarkskröfu UN R117 um snjógrip ber snjómyndmerkið á merkimiðanum (reglugerð (ESB) 2020/740, I. viðauki, D-hluti).
Hvernig flokkarnir þrír eru ólíkir
| Flokkur | Lýsing framleiðanda | Dæmigerðar merkingar |
|---|---|---|
| Sumardekk | Harðari gúmmíblanda sem er hönnuð til að þola hita; framleiðendur lýsa henni sem ætlaðri fyrir hitastig yfir um það bil 7 °C. | Engar |
| Vetrardekk | Gúmmíblanda sem helst mjúk og sveigjanleg í kulda, með mynstri sem er hannað fyrir snjó og krapa. | 3PMSF, yfirleitt ásamt M+S |
| Heilsársdekk | Hönnuð fyrir hóflegar aðstæður allt árið, þar á meðal léttan snjó, rigningu og þurra vegi. | 3PMSF á dekkjum sem standast snjóprófunina; M+S |
Talan 7 °C er leiðbeining framleiðenda, ekki lögbundin viðmiðunarmörk.
Reglur um vetrardekk eftir mörkuðum (fólksbílar)
| Markaður | Regla | Hvað telst vetrardekk |
|---|---|---|
| Þýskaland | Háð aðstæðum: í glerhálku, troðnum snjó, krapa, ísingu eða hélu verða öll hjól að vera á dekkjum sem uppfylla StVZO § 36 (4). Lágmarksmynsturdýpt 1,6 mm. | Aðeins alpatáknið, frá 1. október 2024. M+S-dekk framleidd til og með 31. desember 2017 voru viðurkennd til 30. september 2024. |
| Austurríki | 1. nóvember til 15. apríl, háð aðstæðum, fyrir ökutæki allt að 3,5 t: vetrardekk á öllum hjólum í vetraraðstæðum, eða snjókeðjur á að minnsta kosti tveimur drifhjólum þegar vegurinn er þakinn snjó eða ís. | Áletrunin M+S, M.S. eða M&S eða snjókornatáknið. Lágmarksmynsturdýpt 4 mm fyrir radíaldekk, 5 mm fyrir skáofin dekk (diagonal). |
| Sviss | Engin lagaskylda. Ökumaðurinn verður að hafa stjórn á bílnum við allar aðstæður; eftir slys á óhentugum dekkjum getur tryggingafélag skert bætur eða endurkrafið. | Ekki skilgreint í lögum. |
| Frakkland | 1. nóvember til 31. mars í sveitarfélögum sem héraðsstjórar tilgreina í 34 fjallahéruðum (Alpafjöll, Massif Central, Júrafjöll, Pýreneafjöll, Vogesafjöll): vetrardekk á öllum fjórum hjólum, eða keðjur eða snjósokkar meðferðis. | Alpatáknið ásamt M+S, M.S eða M&S. Frá vetrinum 2024–25 teljast aðeins 3PMSF-dekk jafngild keðjum; dekk sem eru aðeins merkt M+S eru leyfð eingöngu með keðjur meðferðis. |
| Bretland | Engin skylda um vetrardekk. Lögbundin lágmarksmynsturdýpt er 1,6 mm á miðjum þremur fjórðungum slitflatarins og allan hringinn. | Ekki skilgreint í lögum. |
| Slóvakía | Háð aðstæðum fyrir M1 og N1: þegar samfellt lag af snjó, ís eða hélu er á veginum, vetrardekk á öllum ásum. Ökumaðurinn verður að sjá slíkar aðstæður fyrir eftir árstíðum. | Alpatáknið, eða M+S, M.S eða M&S. |
| Belgía, Írland, Pólland, Rúmenía | Ekki enn staðfest út frá opinberri heimild. RideVector birtir ekki reglur sem ekki hafa verið kannaðar. | — |
Tilslökun á hraðatákni fyrir vetrardekk er sérstök regla; sjá leiðarvísinn um hraðaflokka.
Heimildir
- UN Regulation No 117 — Tyres with regard to rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Official Journal L 218, 12 August 2016)
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- Regulation (EU) 2020/740 on the labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other parameters
- StVO § 2 — Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (Germany)
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
- oesterreich.gv.at — Winterreifenpflicht (Austria)
- oesterreich.gv.at — Mindestprofiltiefe (Austria)
- TCS — FAQ Reifen (Switzerland)
- service-public.gouv.fr — Pneus hiver ou chaînes obligatoires en zones de montagne (29 October 2025)
- service-public.gouv.fr — Équipements obligatoires en période hivernale
- GOV.UK — The Highway Code, Annex 6: vehicle maintenance, safety and security
- RAC — Winter tyres: are they worth it? (United Kingdom)
- Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, § 38 (Slovakia, version effective 1 January 2025)
- Michelin — Winter tyre markings
- Michelin — Summer, winter and all-season tyre categories
- Continental — Buying winter tires
- Continental — Summer or winter tires
- Continental — Winter vs all-season tires
Allar heimildir sóttar 8. september 2026. Vitnað er í UN-reglugerðir eins og þær eru birtar í Stjórnartíðindum ESB á EUR-Lex; síðari viðbætur kunna að vera til. Þessi leiðarvísir er almennar upplýsingar, ekki ráðgjöf fyrir tiltekinn bíl: skjöl bílsins og gildandi landsreglur ganga framar.