DefinizioneLa velocità massima che lo pneumatico può sostenere, espressa da un simbolo della categoria di velocità (UN R30, punto 2.29).
Simbolo e km/h
| Simbolo | Velocità massima, km/h | Fonte |
|---|---|---|
| F | 80 | UN R54 |
| G | 90 | UN R54 |
| J | 100 | UN R54 |
| K | 110 | UN R54 |
| L | 120 | UN R30, UN R54 |
| M | 130 | UN R30, UN R54 |
| N | 140 | UN R30, UN R54 |
| P | 150 | UN R30, UN R54 |
| Q | 160 | UN R30, UN R54 |
| R | 170 | UN R30, UN R54 |
| S | 180 | UN R30, UN R54 |
| T | 190 | UN R30, UN R54 |
| U | 200 | UN R30, UN R54 |
| H | 210 | UN R30, UN R54 |
| V | 240 | UN R30 |
| W | 270 | UN R30 |
| Y | 300 | UN R30 |
| ZR | Marcatura per pneumatici omologati per oltre 240 km/h; la categoria vera e propria è indicata da W, Y o (Y) | UN R30, punti 3.1.3.4 e 3.1.4.1 |
| (Y) | Oltre 300 km/h | UN R30, punto 3.1.4.1 |
H viene dopo U nella tabella perché è stata assegnata più tardi; corrisponde a 210 km/h, non a un valore tra G e J. «VR» è una designazione più vecchia e non standard e non fa parte delle tabelle attuali.
ZR e (Y)
Sugli pneumatici radiali omologati per oltre 240 km/h ma non oltre 300 km/h, la lettera R prima del codice del cerchio può essere sostituita da ZR. Oltre 300 km/h è obbligatorio: la misura si scrive con ZR e la descrizione di servizio è messa tra parentesi, ad esempio (95Y). ZR è quindi una marcatura di struttura, non una velocità; il codice effettivo è il simbolo W, Y o (Y).
Regola per la sostituzione
UN R142 richiede che il simbolo di velocità sia compatibile con la velocità massima di progetto del veicolo. I produttori di pneumatici la formulano così: non montare mai un simbolo di velocità inferiore a quello della specifica originale, tranne che per gli pneumatici invernali.
L’eccezione è precisa. Gli pneumatici da neve con il simbolo alpino possono avere un simbolo inferiore se corrisponde ad almeno 160 km/h o supera la velocità di progetto del veicolo e, se la velocità di progetto è più alta, un’etichetta di avvertimento con la velocità massima ridotta deve essere visibile al conducente. La Germania applica questa regola tramite lo StVZO § 36 (5). Gli pneumatici M+S senza simbolo alpino non rientrano nell’eccezione.
Velocità e carico insieme
Oltre 210 km/h il carico ammesso degli pneumatici V diminuisce, e gli pneumatici W e Y hanno proprie tabelle di riduzione. L’indice di carico di uno pneumatico va quindi letto insieme al suo simbolo di velocità. Vedi la guida all’indice di carico.
Fonti
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- Michelin — Tyre load rating and speed rating
- Continental — Speed index
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
Tutte le fonti sono state consultate il 8 settembre 2026. I regolamenti ONU sono citati dalle loro pubblicazioni nella Gazzetta ufficiale su EUR-Lex; potrebbero esistere supplementi successivi. Questa guida fornisce informazioni generali, non consigli per un veicolo specifico: prevalgono i documenti del veicolo e le norme nazionali applicabili.