DefiniciónLa velocidad máxima que puede soportar el neumático, expresada mediante un símbolo de categoría de velocidad (UN R30, punto 2.29).
Símbolo y km/h
| Símbolo | Velocidad máxima, km/h | Fuente |
|---|---|---|
| F | 80 | UN R54 |
| G | 90 | UN R54 |
| J | 100 | UN R54 |
| K | 110 | UN R54 |
| L | 120 | UN R30, UN R54 |
| M | 130 | UN R30, UN R54 |
| N | 140 | UN R30, UN R54 |
| P | 150 | UN R30, UN R54 |
| Q | 160 | UN R30, UN R54 |
| R | 170 | UN R30, UN R54 |
| S | 180 | UN R30, UN R54 |
| T | 190 | UN R30, UN R54 |
| U | 200 | UN R30, UN R54 |
| H | 210 | UN R30, UN R54 |
| V | 240 | UN R30 |
| W | 270 | UN R30 |
| Y | 300 | UN R30 |
| ZR | Marcado de los neumáticos homologados para más de 240 km/h; la categoría en sí la indica W, Y o (Y) | UN R30, puntos 3.1.3.4 y 3.1.4.1 |
| (Y) | Más de 300 km/h | UN R30, punto 3.1.4.1 |
La H va después de la U en la tabla porque se asignó más tarde; corresponde a 210 km/h, no a un valor entre G y J. «VR» es una designación antigua y no normalizada que no forma parte de las tablas actuales.
ZR y (Y)
En los neumáticos radiales homologados para más de 240 km/h, pero no más de 300 km/h, la letra R que precede al código de llanta puede sustituirse por ZR. Por encima de 300 km/h es obligatorio: la medida se escribe con ZR y la descripción de servicio se pone entre paréntesis, por ejemplo (95Y). Por tanto, ZR es un marcado de estructura, no una velocidad; la categoría real es el símbolo W, Y o (Y).
Regla de sustitución
UN R142 exige que el símbolo de velocidad sea compatible con la velocidad máxima por construcción del vehículo. Los fabricantes de neumáticos lo expresan así: no montar nunca un símbolo de velocidad inferior al de la especificación original, salvo en los neumáticos de invierno.
La excepción es precisa. Los neumáticos de nieve con el símbolo alpino pueden tener un símbolo inferior si corresponde al menos a 160 km/h o supera la velocidad por construcción del vehículo, y cuando la velocidad por construcción es mayor debe haber, a la vista del conductor, una etiqueta de advertencia con la velocidad máxima inferior. Alemania lo aplica mediante el StVZO § 36 (5). Los neumáticos M+S sin el símbolo alpino no se acogen a esta excepción.
Velocidad y carga, juntas
Por encima de 210 km/h, la carga admisible de los neumáticos V disminuye, y los neumáticos W e Y tienen sus propias tablas de reducción. Por eso el índice de carga de un neumático debe leerse junto con su símbolo de velocidad. Consulta la guía del índice de carga.
Fuentes
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- Michelin — Tyre load rating and speed rating
- Continental — Speed index
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
Todas las fuentes se consultaron el 8 de septiembre de 2026. Los Reglamentos de las Naciones Unidas se citan según su publicación en el Diario Oficial disponible en EUR-Lex; puede haber suplementos posteriores. Esta guía es información general, no un consejo para un vehículo concreto: prevalecen la documentación del vehículo y la normativa nacional aplicable.