DefinisiKecepatan maksimum yang dapat ditahan ban secara terus-menerus, dinyatakan dengan simbol kategori kecepatan (UN R30, paragraf 2.29).
Simbol ke km/h
| Simbol | Kecepatan maksimum, km/h | Sumber |
|---|---|---|
| F | 80 | UN R54 |
| G | 90 | UN R54 |
| J | 100 | UN R54 |
| K | 110 | UN R54 |
| L | 120 | UN R30, UN R54 |
| M | 130 | UN R30, UN R54 |
| N | 140 | UN R30, UN R54 |
| P | 150 | UN R30, UN R54 |
| Q | 160 | UN R30, UN R54 |
| R | 170 | UN R30, UN R54 |
| S | 180 | UN R30, UN R54 |
| T | 190 | UN R30, UN R54 |
| U | 200 | UN R30, UN R54 |
| H | 210 | UN R30, UN R54 |
| V | 240 | UN R30 |
| W | 270 | UN R30 |
| Y | 300 | UN R30 |
| ZR | Tanda untuk ban berperingkat di atas 240 km/h; peringkatnya sendiri ditunjukkan oleh W, Y, atau (Y) | UN R30, paragraf 3.1.3.4 dan 3.1.4.1 |
| (Y) | Di atas 300 km/h | UN R30, paragraf 3.1.4.1 |
H berada setelah U dalam tabel karena ditetapkan belakangan; nilainya 210 km/h, bukan nilai di antara G dan J. “VR” adalah penandaan lama yang tidak standar dan tidak termasuk dalam tabel saat ini.
ZR dan (Y)
Pada ban radial berperingkat di atas 240 km/h tetapi tidak lebih dari 300 km/h, huruf R di depan kode pelek boleh diganti dengan ZR. Di atas 300 km/h hal itu wajib: ukuran ditulis dengan ZR dan deskripsi layanan diletakkan dalam tanda kurung, misalnya (95Y). Jadi ZR adalah tanda konstruksi, bukan kecepatan; peringkat sebenarnya adalah simbol W, Y, atau (Y).
Aturan penggantian
UN R142 mewajibkan simbol kecepatan sesuai dengan kecepatan desain maksimum kendaraan. Produsen ban merumuskannya begini: jangan pernah memasang simbol kecepatan yang lebih rendah dari spesifikasi asli, kecuali untuk ban musim dingin.
Pengecualian ini dirumuskan dengan tepat. Ban salju bersimbol Alpine boleh memiliki simbol lebih rendah jika nilainya sekurang-kurangnya 160 km/h atau di atas kecepatan desain kendaraan, dan label peringatan dengan kecepatan maksimum yang lebih rendah harus terlihat oleh pengemudi jika kecepatan desainnya lebih tinggi. Jerman menerapkannya melalui StVZO § 36 (5). Ban M+S tanpa simbol Alpine tidak memenuhi syarat.
Kecepatan dan beban bersamaan
Di atas 210 km/h, beban yang diizinkan untuk ban V menurun, sedangkan ban W dan Y memiliki tabel pengurangan sendiri. Karena itu, indeks beban ban harus dibaca bersama simbol kecepatannya. Lihat panduan indeks beban.
Sumber
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- Michelin — Tyre load rating and speed rating
- Continental — Speed index
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
Semua sumber diakses 8 September 2026. Regulasi UN dikutip dari publikasinya dalam Jurnal Resmi Uni Eropa di EUR-Lex; mungkin ada suplemen yang lebih baru. Panduan ini adalah informasi umum, bukan saran untuk kendaraan tertentu: dokumen kendaraan dan aturan nasional yang berlaku lebih diutamakan.