הגדרההמהירות המרבית שהצמיג יכול לעמוד בה לאורך זמן, המבוטאת בסמל קטגוריית מהירות (UN R30, סעיף 2.29).
מסמל לקמ״ש
| סמל | מהירות מרבית, קמ״ש | מקור |
|---|---|---|
| F | 80 | UN R54 |
| G | 90 | UN R54 |
| J | 100 | UN R54 |
| K | 110 | UN R54 |
| L | 120 | UN R30, UN R54 |
| M | 130 | UN R30, UN R54 |
| N | 140 | UN R30, UN R54 |
| P | 150 | UN R30, UN R54 |
| Q | 160 | UN R30, UN R54 |
| R | 170 | UN R30, UN R54 |
| S | 180 | UN R30, UN R54 |
| T | 190 | UN R30, UN R54 |
| U | 200 | UN R30, UN R54 |
| H | 210 | UN R30, UN R54 |
| V | 240 | UN R30 |
| W | 270 | UN R30 |
| Y | 300 | UN R30 |
| ZR | סימון לצמיגים בדירוג מעל 240 קמ״ש; הדירוג עצמו נקבע לפי W, Y או (Y) | UN R30, סעיפים 3.1.3.4 ו-3.1.4.1 |
| (Y) | מעל 300 קמ״ש | UN R30, סעיף 3.1.4.1 |
H מופיע אחרי U בטבלה מפני שהוקצה מאוחר יותר; הוא 210 קמ״ש, ולא ערך בין G ל-J. "VR" הוא סימון ישן ולא תקני, ואינו חלק מהטבלאות הנוכחיות.
ZR ו-(Y)
בצמיגים רדיאליים בדירוג מעל 240 קמ״ש אך לא מעל 300 קמ״ש, מותר להחליף את האות R שלפני קוד החישוק ב-ZR. מעל 300 קמ״ש זו חובה: המידה נכתבת עם ZR, ותיאור השירות מופיע בסוגריים, למשל (95Y). לכן ZR הוא סימון מבנה ולא מהירות; הדירוג בפועל הוא הסמל W, Y או (Y).
כלל ההחלפה
UN R142 דורשת שסמל המהירות יתאים למהירות התכנונית המרבית של הרכב. יצרני הצמיגים מנסחים זאת כך: לעולם אין להרכיב סמל מהירות נמוך מזה שבמפרט המקורי, למעט בצמיגי חורף.
החריג מוגדר במדויק. לצמיגי שלג עם הסמל האלפיני מותר סמל נמוך יותר אם הוא לפחות 160 קמ״ש או גבוה מהמהירות התכנונית של הרכב, וכאשר המהירות התכנונית גבוהה יותר, מדבקת אזהרה עם המהירות המרבית הנמוכה יותר חייבת להיות גלויה לנהג. גרמניה מיישמת זאת באמצעות StVZO § 36 (5). צמיגי M+S ללא הסמל האלפיני אינם עומדים בתנאי.
מהירות ועומס יחד
מעל 210 קמ״ש העומס המותר של צמיגי V יורד, ולצמיגי W ו-Y יש טבלאות הפחתה משלהם. לכן יש לקרוא את מדד העומס של הצמיג יחד עם סמל המהירות שלו. ראו מדריך מדד העומס.
מקורות
- UN Regulation No 30 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers (Official Journal L 201, 30 July 2008)
- UN Regulation No 54 — Pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers (Official Journal 2008)
- UN Regulation No 142 — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the installation of their tyres (01 series, Official Journal 2021)
- Michelin — Tyre load rating and speed rating
- Continental — Speed index
- StVZO § 36 — Bereifung und Laufflächen (Germany)
כל המקורות נבדקו בתאריך 8 בספטמבר 2026. תקנות האו״ם מצוטטות מפרסומיהן בעיתון הרשמי של האיחוד האירופי באתר EUR-Lex; ייתכן שקיימים תיקונים מאוחרים יותר. מדריך זה הוא מידע כללי ולא ייעוץ לרכב מסוים: מסמכי הרכב והכללים הלאומיים החלים גוברים עליו.