RideVector
KA EUR
  1. RideVector
  2. საბურავები
  3. Pirelli
  4. P Zero PZ4

Pirelli · საბურავების ოჯახი

Pirelli P Zero PZ4

საბურავი Pirelli P Zero PZ4

მოკლედ

ბრენდი
Pirelli
სერიები
P Zero PZ4 SC · P Zero PZ4 LS · P-Zero (PZ4)
სეზონი
ზაფხულის
ავტომობილი
მსუბუქი ავტომობილი · SUV / 4×4
ზომები
152
დისკის დიამეტრი
R18–R23
ხელმისაწვდომი ვერსიები
XL — გამაგრებულიRunFlatთვითჰერმეტიზირებადიხმაურის შემამცირებელი ქაფიდისკის დაცვაEV მარკირება
ავტომწარმოებლების დამტკიცებები
* · AO · AO1 · AR · HN · J · LR · MC · MGT · MGT2 · MO · MO-S · MO1 · MOE · N0 · N1 · NA0 · NA1 · NB0 · NC0 · ND0 · NE0 · NF0 · RO1 · RO2 · T0 · T1 · T2 · VOL

ევროკავშირის ეტიკეტი

საწვავის ეფექტიანობაABCD
ჩაჭიდება სველ გზაზეABC
გორვის ხმაური67–75 დბ

მითითებულია 584-დან 549 საბურავისთვის

პარტნიორი მაღაზიები

  • გაერთიანებული სამეფოTirendo · ზომები: 147
  • ამერიკის შეერთებული შტატებიWheelHero · ზომები: 144

ზომები და ვერსიები

ერთი სტრიქონი ერთი ზომისთვის. გახსენით და ნახავთ ვერსიებს — იგივე ზომა სხვა დატვირთვის ან სიჩქარის ინდექსით, მარკირებით ან მწარმოებლის დამტკიცებით — და თითოეულის შეთავაზებებს.

საბურავის სიგანე
პროფილი
დისკის დიამეტრი
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 68 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 68 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 67 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–C · 68–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 67–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–C · 68–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 68–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 67–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 68 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 68–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 69–70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–74 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–C · 68–74 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–74 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე C · 69 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–75 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 68–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–C · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–74 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 71–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–C · 71–75 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 71–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 71–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 70 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–74 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე B · 72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 71–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 69–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 71 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–72 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 70–73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A · 73 dB
  • ჩაჭიდება სველ გზაზე A–B · 70–73 dB

თუ გამყიდველი მარკირებას ან ეტიკეტს არ უთითებს, ველს ცარიელს ვტოვებთ და არ ვხვდებით. კატალოგი განახლდა: 30 სექტემბერი, 2026.

RideVector დამოუკიდებელი შედარების სერვისია. ბრენდებისა და მოდელების სახელები მათ მფლობელებს ეკუთვნის და პროდუქტების იდენტიფიკაციისთვის გამოიყენება. თავსებადობის მონაცემები და შეთავაზებები თითოეული ბაზრის კატალოგებიდან და საცალო მოვაჭრეების წყაროებიდან მოდის, ამიტომ ხელმისაწვდომობა ქვეყნების მიხედვით განსხვავდება.