Sekilas
- Merek
- Pirelli
- Seri
- P Zero PZ4 SC · P Zero PZ4 LS · P-Zero (PZ4)
- Musim
- Musim panas
- Kendaraan
- Mobil penumpang · SUV / 4×4
- Ukuran
- 152
- Diameter pelek
- R18–R23
- Versi yang tersedia
- XL — diperkuatRunFlatMenambal sendiriBusa peredam bisingPelindung pelekTanda EV
- Persetujuan produsen mobil
- * · AO · AO1 · AR · HN · J · LR · MC · MGT · MGT2 · MO · MO-S · MO1 · MOE · N0 · N1 · NA0 · NA1 · NB0 · NC0 · ND0 · NE0 · NF0 · RO1 · RO2 · T0 · T1 · T2 · VOL
Label ban UE
Efisiensi bahan bakarABCD
Cengkeraman di jalan basahABC
Kebisingan gelinding67–75 dB
Dicantumkan untuk 549 dari 584 ban
Toko mitra
- Inggris RayaTirendo · ukuran: 147
- Amerika SerikatWheelHero · ukuran: 144
Ukuran dan versi
Satu baris per ukuran. Buka untuk melihat versinya — ukuran yang sama dengan indeks beban atau kecepatan, tanda, atau persetujuan produsen yang berbeda — dan penawaran untuk masing-masing.
Lebar ban
Profil
Diameter pelek
- Cengkeraman di jalan basah B · 68 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 68 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 67 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
-
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–C · 68–70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–69 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 67–70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–C · 68–70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 68–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 67–72 dB
-
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–70 dB
-
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 68 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 68–70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 69–70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–74 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–C · 68–74 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–74 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah C · 69 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–75 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 68–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–C · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–74 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 71–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–C · 71–75 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 71–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
-
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 71–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–74 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah B · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 71–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 69–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A–B · 70–73 dB
-
Jika penjual tidak mencantumkan tanda atau label, kolomnya kami biarkan kosong alih-alih menebak. Katalog diperbarui pada 30 September 2026.
RideVector adalah layanan perbandingan independen. Nama merek dan model adalah milik pemiliknya masing-masing dan digunakan untuk mengidentifikasi produk. Data kecocokan dan penawaran berasal dari sumber katalog dan pengecer di setiap pasar, sehingga ketersediaannya berbeda di tiap negara.