Sekilas
- Merek
- Kleber
- Seri
- Dynaxer HP 5 · Dynaxer HP 5 SUV
- Musim
- Musim panas
- Kendaraan
- Mobil penumpang · SUV / 4×4
- Ukuran
- 139
- Diameter pelek
- R16–R22
- Versi yang tersedia
- XL — diperkuat
Label ban UE
Dicantumkan untuk 365 dari 365 ban
Toko mitra
- Inggris RayaTirendo · ukuran: 139
Ukuran dan versi
Satu baris per ukuran. Buka untuk melihat versinya — ukuran yang sama dengan indeks beban atau kecepatan, tanda, atau persetujuan produsen yang berbeda — dan penawaran untuk masing-masing.
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71–72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70–71 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 70 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 72–73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
- Cengkeraman di jalan basah A · 73 dB
Jika penjual tidak mencantumkan tanda atau label, kolomnya kami biarkan kosong alih-alih menebak. Katalog diperbarui pada 30 September 2026.
RideVector adalah layanan perbandingan independen. Nama merek dan model adalah milik pemiliknya masing-masing dan digunakan untuk mengidentifikasi produk. Data kecocokan dan penawaran berasal dari sumber katalog dan pengecer di setiap pasar, sehingga ketersediaannya berbeda di tiap negara.