Röviden
- Márka
- Kleber
- Változatsorok
- Dynaxer HP 5 · Dynaxer HP 5 SUV
- Évszak
- Nyári
- Jármű
- Személyautó · SUV / 4×4
- Méretek
- 139
- Keréktárcsa-átmérő
- R16–R22
- Elérhető változatok
- XL — megerősített
EU-abroncscímke
Üzemanyag-hatékonyságBC
Tapadás nedves útonA
Gördülési zaj70–73 dB
Megadva 365 abroncsból 365 esetén
Partnerüzletek
- Egyesült KirályságTirendo · méretek: 139
Méretek és változatok
Egy sor egy méret. Nyissa le a változatokért — ugyanaz a méret más terhelési vagy sebességindexszel, jelöléssel vagy gyártói jóváhagyással — és mindegyik ajánlataiért.
Abroncsszélesség
Magasság
Keréktárcsa-átmérő
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–72 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 71–72 dB
- Tapadás nedves úton A · 71–72 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 72 dB
- Tapadás nedves úton A · 72 dB
- Tapadás nedves úton A · 72 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72 dB
- Tapadás nedves úton A · 72 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70–71 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 70 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 72–73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
- Tapadás nedves úton A · 73 dB
Ha az eladó nem ad meg egy jelölést vagy a címkét, a mezőt üresen hagyjuk, nem találgatunk. A katalógus frissítve: 2026. szeptember 30..
A RideVector független összehasonlító szolgáltatás. A márka- és modellnevek a tulajdonosaikat illetik, és csak a termékek azonosítására szolgálnak. A felszerelhetőségi adatok és az ajánlatok piaconként katalógus- és kereskedői forrásokból származnak, ezért az elérhetőség országonként eltér.