Накратко
- Марка
- Nexen
- Линии
- N Fera Sport · N Fera Sport SUV
- Сезон
- Летни
- Превозно средство
- Лек автомобил
- Размери
- 144
- Диаметър на джантата
- R16–R22
- Налични варианти
- XL — подсиленаЗащита на джантатаМаркировка EV
- Одобрения от автопроизводители
- * · AO · MO · NC0 · ND0
Етикет на ЕС
Горивна ефективностABCD
Сцепление на мокра настилкаABC
Шум при търкаляне68–75 dB
Посочен за 232 от 233 гуми
Партньорски магазини
- Обединеното кралствоTirendo · размери: 143
- Съединени щатиWheelHero · размери: 57
Размери и варианти
Един ред за размер. Отворете го, за да видите вариантите — същият размер с друг индекс на натоварване или скорост, маркировка или одобрение — и офертите за всеки.
Ширина на гумата
Височина
Диаметър на джантата
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–C · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–C · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72–73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72–73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 70–71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 70–73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72–73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
-
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 69–73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 70–73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 70–73 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A–B · 71–75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
- Сцепление на мокра настилка A · 75 dB
Когато търговецът не посочи маркировка или етикет, оставяме полето празно, вместо да гадаем. Каталогът е обновен на 30 септември 2026 г..
RideVector е независима услуга за сравнение. Имената на марките и моделите принадлежат на техните собственици и се използват за обозначаване на продуктите. Данните за подбора и офертите идват от каталози и търговци на всеки пазар, затова наличността се различава в отделните държави.