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Continental · टायर फ़ैमिली

Continental SportContact 7

Continental SportContact 7 टायर

एक नज़र में

ब्रांड
Continental
सीज़न
गर्मी
वाहन
पैसेंजर कार
उपयोग
अल्ट्रा-हाई परफ़ॉर्मेंस
साइज़
113
रिम का व्यास
R18–R24
उपलब्ध वर्ज़न
XL — मज़बूतसेल्फ़-सीलिंगशोर कम करने वाला फ़ोमरिम सुरक्षाEV मार्किंग
कार निर्माताओं की मंज़ूरी
* · AO · MGT · MO · MO1 · NC0 · ND0 · NF0 · T0 · T1

EU टायर लेबल

ईंधन दक्षताABCD
गीली सड़क पर पकड़AB
रोलिंग शोर70–75 dB

161 में से 158 टायरों के लिए बताया गया

पार्टनर स्टोर

  • यूनाइटेड किंगडमTirendo · साइज़: 113
  • संयुक्त राज्यWheelHero · साइज़: 27

साइज़ और वर्ज़न

हर साइज़ की एक पंक्ति। वर्ज़न देखने के लिए उसे खोलें — वही साइज़, पर अलग लोड या स्पीड इंडेक्स, मार्किंग या निर्माता की मंज़ूरी के साथ — और हर एक के ऑफ़र भी।

टायर की चौड़ाई
आस्पेक्ट रेशियो
रिम का व्यास
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72–73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 71 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 72–73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 70–73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72–73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72–75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 74 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 74 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ B · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 72–73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 72–73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A–B · 73–74 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73–75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 74 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 74 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 74 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 73–75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 72 dB
  • गीली सड़क पर पकड़ A · 75 dB

जब विक्रेता कोई मार्किंग या लेबल नहीं बताता, तो हम अनुमान लगाने के बजाय फ़ील्ड खाली छोड़ते हैं। कैटलॉग अपडेट: 30 सितंबर 2026।

RideVector एक स्वतंत्र तुलना सेवा है। ब्रांड और मॉडल के नाम उनके मालिकों के हैं और उत्पादों की पहचान के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं। फ़िटमेंट डेटा और ऑफ़र हर बाज़ार के कैटलॉग और रिटेलर स्रोतों से आते हैं, इसलिए उपलब्धता देश के अनुसार अलग होती है।