Накратко
- Марка
- Michelin
- Сезон
- Зимни
- Превозно средство
- Лек автомобил · SUV / 4×4
- Размери
- 154
- Диаметър на джантата
- R16–R23
- Налични варианти
- XL — подсиленаRunFlatШумопоглъщаща пянаЗащита на джантатаМаркировка EV
- Одобрения от автопроизводители
- * · AO · AO1 · K1 · LR · MO · MO1 · N0 · NA0 · NC0 · ND0 · NE0 · NF0
Етикет на ЕС
Горивна ефективностBCD
Сцепление на мокра настилкаBCD
Шум при търкаляне68–75 dB
Посочен за 241 от 241 гуми
Партньорски магазини
- Обединеното кралствоTirendo · размери: 154
Размери и варианти
Един ред за размер. Отворете го, за да видите вариантите — същият размер с друг индекс на натоварване или скорост, маркировка или одобрение — и офертите за всеки.
Ширина на гумата
Височина
Диаметър на джантата
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68–70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 68–71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 68–71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68–70 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 68–70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70–73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 68–70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 68 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 68–70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71–72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70–72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 70–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–D · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 69–72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 69–70 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72–75 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 69–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72–74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70–71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C–D · 71–74 dB
- Сцепление на мокра настилка C–D · 69–74 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 72–74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B–D · 71–73 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 70 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка B–C · 71–73 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72–73 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 72 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 74 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 71 dB
- Сцепление на мокра настилка D · 73 dB
- Сцепление на мокра настилка C · 73 dB
Когато търговецът не посочи маркировка или етикет, оставяме полето празно, вместо да гадаем. Каталогът е обновен на 30 септември 2026 г..
RideVector е независима услуга за сравнение. Имената на марките и моделите принадлежат на техните собственици и се използват за обозначаване на продуктите. Данните за подбора и офертите идват от каталози и търговци на всеки пазар, затова наличността се различава в отделните държави.