สรุปสั้น ๆ
- แบรนด์
- Nexen
- ฤดูกาล
- ฤดูร้อน
- ยานพาหนะ
- รถยนต์นั่ง
- ขนาด
- 67
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ
- R13–R17
- เวอร์ชันที่มี
- XL — เสริมแรงป้องกันขอบล้อ
ฉลากยางของสหภาพยุโรป
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงABCDE
การยึดเกาะบนถนนเปียกABC
เสียงดังขณะหมุน64–72 dB
ระบุสำหรับยาง 224 จาก 224 เส้น
ร้านค้าพันธมิตร
- สหราชอาณาจักรTirendo · ขนาด: 67
ขนาดและเวอร์ชัน
หนึ่งแถวต่อหนึ่งขนาด เปิดเพื่อดูเวอร์ชัน — ขนาดเดียวกันแต่ดัชนีการรับน้ำหนักหรือความเร็ว เครื่องหมาย หรือการรับรองจากผู้ผลิตต่างกัน — และข้อเสนอของแต่ละเวอร์ชัน
ความกว้างยาง
ซีรีส์ยาง
เส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 67 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก C · 68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก C · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก C · 68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 66–67 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 65–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 66–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 67–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 69–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 67–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก C · 70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–B · 67–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 68–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 69–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 66–68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 64–68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 66–68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 66–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 66–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 66–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 67–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 67–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 68–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 66–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–B · 68–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 68–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 65–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–B · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–C · 68–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 67–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 69–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A · 71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 67–72 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 67–68 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 69–72 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 69–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 68–69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 69–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก A–B · 69 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 68–70 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B–C · 68–71 dB
- การยึดเกาะบนถนนเปียก B · 70–71 dB
เมื่อผู้ขายไม่ได้ระบุเครื่องหมายหรือฉลาก เราจะเว้นว่างไว้แทนการเดา อัปเดตแคตตาล็อกเมื่อ 30 กันยายน 2569
RideVector เป็นบริการเปรียบเทียบอิสระ ชื่อยี่ห้อและชื่อรุ่นเป็นของเจ้าของแต่ละราย และใช้เพื่อระบุสินค้าเท่านั้น ข้อมูลความเข้ากันได้ของยางและข้อเสนอมาจากแคตตาล็อกและร้านค้าปลีกในแต่ละตลาด สินค้าที่มีจำหน่ายจึงแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ