RideVector
AR EUR
  1. RideVector
  2. الإطارات
  3. Toyo
  4. Proxes Sport 2

Toyo · عائلة إطارات

Toyo Proxes Sport 2

إطار Toyo Proxes Sport 2

لمحة سريعة

العلامة
Toyo
الموسم
صيفية
المركبة
سيارة ركاب
المقاسات
110
قطر الجنط
R17–R22
الإصدارات المتوفرة
XL — معزّزحماية الجنط

ملصق الإطارات الأوروبي

كفاءة استهلاك الوقودCD
التماسك على الطريق المبتلA
ضجيج الدوران71–72 dB

مذكور لـ 208 من أصل 215 إطارًا

المتاجر الشريكة

  • المملكة المتحدةTirendo · المقاسات: 106
  • الولايات المتحدةWheelHero · المقاسات: 78

المقاسات والإصدارات

صف واحد لكل مقاس. افتحه لترى الإصدارات — المقاس نفسه بمؤشر حمولة أو سرعة مختلف، أو علامة أو اعتماد مختلف من الصانع — والعروض لكل منها.

عرض الإطار
نسبة الارتفاع
قطر الجنط
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB

حين لا يذكر البائع علامة أو الملصق، نترك الحقل فارغًا بدل التخمين. آخر تحديث للكتالوج: 30 سبتمبر 2026.

RideVector خدمة مقارنة مستقلة. أسماء الماركات والطرازات مملوكة لأصحابها وتُستخدم لتعريف المنتجات. تأتي بيانات التوافق والعروض من مصادر الكتالوجات وتجار التجزئة في كل سوق، لذا يختلف التوفر من بلد إلى آخر.