RideVector
AR EUR
  1. RideVector
  2. الإطارات
  3. Nexen
  4. Winguard Sport 2

Nexen · عائلة إطارات

Nexen Winguard Sport 2

إطار Nexen Winguard Sport 2

لمحة سريعة

العلامة
Nexen
السلاسل
Winguard Sport 2 · Winguard Sport 2 SUV
الموسم
شتوية
المركبة
سيارة ركاب
المقاسات
93
قطر الجنط
R15–R21
الإصدارات المتوفرة
XL — معزّزحماية الجنط
اعتمادات مصنّعي السيارات
AO

ملصق الإطارات الأوروبي

كفاءة استهلاك الوقودCDE
التماسك على الطريق المبتلBCD
ضجيج الدوران67–75 dB

مذكور لـ 173 من أصل 173 إطارًا

المتاجر الشريكة

  • المملكة المتحدةTirendo · المقاسات: 93
  • الولايات المتحدةWheelHero · المقاسات: 76

المقاسات والإصدارات

صف واحد لكل مقاس. افتحه لترى الإصدارات — المقاس نفسه بمؤشر حمولة أو سرعة مختلف، أو علامة أو اعتماد مختلف من الصانع — والعروض لكل منها.

عرض الإطار
نسبة الارتفاع
قطر الجنط
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 69–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 67–69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 68–69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 69–71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 68 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB

حين لا يذكر البائع علامة أو الملصق، نترك الحقل فارغًا بدل التخمين. آخر تحديث للكتالوج: 30 سبتمبر 2026.

RideVector خدمة مقارنة مستقلة. أسماء الماركات والطرازات مملوكة لأصحابها وتُستخدم لتعريف المنتجات. تأتي بيانات التوافق والعروض من مصادر الكتالوجات وتجار التجزئة في كل سوق، لذا يختلف التوفر من بلد إلى آخر.