RideVector
AR EUR
  1. RideVector
  2. الإطارات
  3. Nankang
  4. Noble Sport NS-20

Nankang · عائلة إطارات

Nankang Noble Sport NS-20

إطار Nankang Noble Sport NS-20

لمحة سريعة

العلامة
Nankang
الموسم
صيفية
المركبة
سيارة ركاب
المقاسات
84
قطر الجنط
R13–R22
الإصدارات المتوفرة
XL — معزّزحماية الجنط

ملصق الإطارات الأوروبي

كفاءة استهلاك الوقودCDEF
التماسك على الطريق المبتلACD
ضجيج الدوران70–73 dB

مذكور لـ 189 من أصل 189 إطارًا

المتاجر الشريكة

  • المملكة المتحدةTirendo · المقاسات: 84

المقاسات والإصدارات

صف واحد لكل مقاس. افتحه لترى الإصدارات — المقاس نفسه بمؤشر حمولة أو سرعة مختلف، أو علامة أو اعتماد مختلف من الصانع — والعروض لكل منها.

عرض الإطار
نسبة الارتفاع
قطر الجنط
  • التماسك على الطريق المبتل C–D · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C–D · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C–D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71–72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل D · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB

حين لا يذكر البائع علامة أو الملصق، نترك الحقل فارغًا بدل التخمين. آخر تحديث للكتالوج: 30 سبتمبر 2026.

RideVector خدمة مقارنة مستقلة. أسماء الماركات والطرازات مملوكة لأصحابها وتُستخدم لتعريف المنتجات. تأتي بيانات التوافق والعروض من مصادر الكتالوجات وتجار التجزئة في كل سوق، لذا يختلف التوفر من بلد إلى آخر.