- RideVector
- الإطارات
- Goodyear
- UltraGrip Performance 3
Goodyear · عائلة إطارات
Goodyear UltraGrip Performance 3
لمحة سريعة
- العلامة
- Goodyear
- الموسم
- شتوية
- المركبة
- سيارة ركاب · SUV / 4×4 · فان
- المقاسات
- 160
- قطر الجنط
- R14–R22
- الإصدارات المتوفرة
- XL — معزّزذاتي الإغلاقرغوة لتقليل الضجيجحماية الجنطعلامة EV
- اعتمادات مصنّعي السيارات
- * · AO · LR · MO · MO-V
ملصق الإطارات الأوروبي
كفاءة استهلاك الوقودABCDE
التماسك على الطريق المبتلBCD
ضجيج الدوران69–74 dB
مذكور لـ 247 من أصل 277 إطارًا
المتاجر الشريكة
- المملكة المتحدةTirendo · المقاسات: 158
- الولايات المتحدةWheelHero · المقاسات: 27
المقاسات والإصدارات
صف واحد لكل مقاس. افتحه لترى الإصدارات — المقاس نفسه بمؤشر حمولة أو سرعة مختلف، أو علامة أو اعتماد مختلف من الصانع — والعروض لكل منها.
عرض الإطار
نسبة الارتفاع
قطر الجنط
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 69 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70–71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 69 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 70–71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
-
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70–71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 70–71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70–71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71–72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B–C · 72–73 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C–D · 72–73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 73–74 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 71 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
-
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
- التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
- التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
حين لا يذكر البائع علامة أو الملصق، نترك الحقل فارغًا بدل التخمين. آخر تحديث للكتالوج: 30 سبتمبر 2026.
RideVector خدمة مقارنة مستقلة. أسماء الماركات والطرازات مملوكة لأصحابها وتُستخدم لتعريف المنتجات. تأتي بيانات التوافق والعروض من مصادر الكتالوجات وتجار التجزئة في كل سوق، لذا يختلف التوفر من بلد إلى آخر.