RideVector
AR EUR
  1. RideVector
  2. الإطارات
  3. Continental
  4. WinterContact TS 860 S

Continental · عائلة إطارات

Continental WinterContact TS 860 S

إطار Continental WinterContact TS 860 S

لمحة سريعة

العلامة
Continental
الموسم
شتوية
المركبة
سيارة ركاب
المقاسات
105
قطر الجنط
R16–R23
الإصدارات المتوفرة
XL — معزّزRunFlatرغوة لتقليل الضجيجحماية الجنطعلامة EV
اعتمادات مصنّعي السيارات
* · AO · MGT · MO · MO1 · N0 · NA0 · NB0 · NC0 · ND0 · NE0 · NF0 · T0

ملصق الإطارات الأوروبي

كفاءة استهلاك الوقودBCD
التماسك على الطريق المبتلBC
ضجيج الدوران70–75 dB

مذكور لـ 172 من أصل 185 إطارًا

المتاجر الشريكة

  • المملكة المتحدةTirendo · المقاسات: 100
  • الولايات المتحدةWheelHero · المقاسات: 66

المقاسات والإصدارات

صف واحد لكل مقاس. افتحه لترى الإصدارات — المقاس نفسه بمؤشر حمولة أو سرعة مختلف، أو علامة أو اعتماد مختلف من الصانع — والعروض لكل منها.

عرض الإطار
نسبة الارتفاع
قطر الجنط
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 72–73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 74 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 73 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B–C · 74–75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل B · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 75 dB
  • التماسك على الطريق المبتل C · 74 dB

حين لا يذكر البائع علامة أو الملصق، نترك الحقل فارغًا بدل التخمين. آخر تحديث للكتالوج: 30 سبتمبر 2026.

RideVector خدمة مقارنة مستقلة. أسماء الماركات والطرازات مملوكة لأصحابها وتُستخدم لتعريف المنتجات. تأتي بيانات التوافق والعروض من مصادر الكتالوجات وتجار التجزئة في كل سوق، لذا يختلف التوفر من بلد إلى آخر.