RideVector
AR EUR
  1. RideVector
  2. الإطارات
  3. Continental
  4. UltraContact

Continental · عائلة إطارات

Continental UltraContact

إطار Continental UltraContact

لمحة سريعة

العلامة
Continental
الموسم
صيفية
المركبة
سيارة ركاب
المقاسات
88
قطر الجنط
R14–R20
الإصدارات المتوفرة
XL — معزّزذاتي الإغلاقحماية الجنطعلامة EV

ملصق الإطارات الأوروبي

كفاءة استهلاك الوقودBC
التماسك على الطريق المبتلA
ضجيج الدوران68–72 dB

مذكور لـ 141 من أصل 141 إطارًا

المتاجر الشريكة

  • المملكة المتحدةTirendo · المقاسات: 88

المقاسات والإصدارات

صف واحد لكل مقاس. افتحه لترى الإصدارات — المقاس نفسه بمؤشر حمولة أو سرعة مختلف، أو علامة أو اعتماد مختلف من الصانع — والعروض لكل منها.

عرض الإطار
نسبة الارتفاع
قطر الجنط
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 68 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 68 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 68 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 68 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70–71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70–71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 72 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69–70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70–71 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 68 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 69 dB
  • التماسك على الطريق المبتل A · 70 dB

حين لا يذكر البائع علامة أو الملصق، نترك الحقل فارغًا بدل التخمين. آخر تحديث للكتالوج: 30 سبتمبر 2026.

RideVector خدمة مقارنة مستقلة. أسماء الماركات والطرازات مملوكة لأصحابها وتُستخدم لتعريف المنتجات. تأتي بيانات التوافق والعروض من مصادر الكتالوجات وتجار التجزئة في كل سوق، لذا يختلف التوفر من بلد إلى آخر.